Felfrissültek a Juke-ok. Négyféle színben rendelhető a matricázás, ízlés kérdése, hogy kell-e valakinek, vagy nem
Fotó:
Koncz János / Totalcar
Az 1.2-es turbós benzines motor űrméretét meghaladó képességekkel rendelkezik. Végül is jó dolog ez a downsizing
Fotó:
Koncz János / Totalcar
A vevők 85 százaléka más márkákról váltott Juke-ra
Fotó:
Koncz János / Totalcar
Bővültek a Nissan Connect szolgáltatások a Juke-ban is: például guglizhatunk, fészbúkozhatunk
Fotó:
Koncz János / Totalcar
Sokan találták kicsinek a csomagtartót, hát most 250-ről 350 literesre növelték a konstruktőrök
Fotó:
Koncz János / Totalcar
A sokat vitatott színes betétek vagy tetszenek, vagy nem. De jobb, ha tetszenek, mert együtt járnak az autóval
Fotó:
Koncz János / Totalcar
Mostanság a bumeráng formájú lámpák a menők a Nissannál
Fotó:
Koncz János / Totalcar
Az ajtókon levő kontrollpanelek is színes mezőben laknak
Fotó:
Koncz János / Totalcar
Szerintem a próbapályán elöl-hátul megnyomtak egy rendes vonalakkal rendelkező darabot, és a tervzők felkiáltottak: - Zseniális! Maradjon így!
Fotó:
Koncz János / Totalcar
Egy az egyben mehetne a Verdákba ez a karakter, már csak szempillákat kéne rajzolni neki
Fotó:
Koncz János / Totalcar
Sziesztázó portugálokból igen nehéz élénk érdeklődést kiváltani
Fotó:
Koncz János / Totalcar
A Nissan vidám bohócából eddig félmilliót adtak el Európában
Fotó:
Koncz János / Totalcar