Fotó:
Totalcar
Hat és félmillió forint körül hazavihetőek
Paradox, de a hatos BMW úgy él emlékezetünkben, mint egy nagy tepsi. Ehhez képest...
...a Soul mellett szinte elveszik. Ilyen lapos orrú autókat már soha többet nem látunk. Sajnos.
Stílust akarsz, de nem tudod, melyik utad válaszd?
Minden hájjal megkent, modern és garanciális újautó vagy csodálatos és klasszikus, dübörgő youngtimer? Attól függ, mennyit mész!
Hömpölygő, mélyről szóló sorhatos nagy étvággyal kontra takarékos, halk és modern kis turbódízel
Kemény, mi? Mi is csak lestünk, mint hal a szatyorban.
Nem sportautó, de vonulni, azt elsőrangúan lehet vele.
Ebből még lehet lógatni
A fekete autó és a shadowline-kombináció nagyon ütős. Nincs ültetve, a kései E24-ek sokkal alacsonyabban ülnek, mint a krómlökhárítós koraiak.
Bracq zsenijét dicséri, hogy elég egyszer ránézni ahhoz, hogy örökre megjegyezzük
Gyönyörűen elindult az áruk felfelé, kevesebbet érni már nem fognak
Fölötte már csak az M88-as M6 áll
Egyszerű és megbízható, tartós motor az M30. Ja, fogyaszt, de hát mit csináljon 3.5 liternyi lökettérfogattal? Termelje a benzint?
Hat liter alatt eljár, erős és rendkívül csendes a modern, négyhengeres kisdízel.
Magasan van a perem, de elég mély az üreg
Modern és meglepően minőségi a Kia Soul beltere
Ülni viszont itt ülünk jól. Hazaértünk.
Ennyit gond nélkül tud a Kia. A BMW 12 alatt nem áll meg, ha úgy használjuk, ahogy kell.
A maga idejében remekül felszerelt példány volt
Klíma, elektromos ablakok-tükrök- és ülések, automataváltó, pazar bőr
Nincs benne hiba
Ide maximum gyerekeket vagy kertitörpéket ültessünk
Rekesz a könyöklőben
Mi választottunk, értékét megőrzi, ha vigyáznak rá