Papíron nincs sok különbség a két robogó közt, de a valóságban ég és föld
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Yamaha a sportosoknak, Suzuki a megfontoltaknak
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Sokkal terjengősebb a Burgman, de ez a napi használatban inkább előny, mint hátrány. Csak a Majesty jobban néz ki
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Majesty sokkal frisebb, modernebb forma, a matt fényezés csak rátesz erre
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Burgman megpróbál szigorúan nézni, de ilyen kerekded testtel ez nem könnyű. A Majesty-nek minden eleme vagány, élek mindenhol
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Mindenhol szélesebb a Burgman, kezelhetőségben nincs nagy különbség
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Egy számmal nagyobbnak tűnik a Burgman
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Jól látszik a két robogó üléspozíciója közti különbség. A Majesty motor-szerűbb, de nagyon közel vannak a térdek az idomhoz
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Majesty legnagyobb hibája a nem elég merev váza.
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Bár lomhábnak gondolná az ember, ugyanolyan súlyú vezetővel a Burgman lő ki előbb
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Burgmanen trepni jut mindenkinek. Hogy ne kelljen kovboj-terpeszben állni a pirosnál, a trepnibe bemélyedéseket tettek
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Majesty-n még a hátsó lábtartó is sportos hangulatú, ügyes mechanikával lehet kihajtani
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Utasnak és csomagnak is jobb a Burgmanen lenni
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Lényegesen nagyobb a Suzuki csomagtartója
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Majesty csomagtartójában csak egész kis méretű zárt sisak fér el, és más semmi. Ez a sisak például sehogy, nem lehet lecsukni a nyerget
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Egy sisak, meg a mindennapi cucc is kényelmesen elfér a Burgmanben
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Majesty szerszámkészlete egy ötletes gumitokban, a csomagtartó padlójába süllyesztve található
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Burgman szerszámai kis tasakban, egy külön rekeszben vannak legumizva
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Így kell betetriszezni a sisakokat, ha kettőt is elraknánk a Burgman csomagtartójában
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Suzukinak csomagtérvilágítása is van
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Nagyon alap szerszámok a Burgman készletében
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Majesty szerszámkészletével sem lehet az út szélén meggenerálozni a motort, de legalább gyertyakulcs van
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Majesty a meghajtótömbön hordja a vízhűtőjét
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Yamaha kulcsának feje behajtható, így kevésbé van útban. A gyújtáskapcsoló nyílása lezárható
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A műszerfal is sportos hangulatú, középen a mutatós fordulatszámmérő, jobbra az LCD kilométeróra. A kormánycsövet semmi nem takarja, ezzel is a motoros vonalra erősítenek
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Akasztóhorog a szatyrok, táskák számára, nyitott rekesz az apróságoknak
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Ledes nappali menetfény a Majesty-n. Nagyon hasznos felszerelés, mivel azonnal látszik, hogy egy motor jön szembe, ráadásul sokszor könnyebb észrevenni nappal, mint a tompítottat
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Burgman kormányát műanyag elemek borítják
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Csukható, zárható fedelek védik a Burgman rekeszeibe tett holmit. Ki tudja miért, már nem zárható a gyújtáskulcs nyílása a Burgmanen
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Nincs cakkos szélű féktárcsa, de van ABS a Burgmanhez
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A Suzukin az első kerék mögött helyezték el a vízhűtőt
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
A műszerfal is autó-szerű. Ha úgy vezetünk, hogy a zöld kisvirág világítson, anyókák előznek meg csikorgó biciklin, de nagyon keveset fogyaszt a Burgman
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike