Carsten Aengenheyster interjú | Totalcar

Fotó: Winkler Róbert / Totalcar

Kirakták az öt Corsa-generációt, legközelebb bedumálom magam egy A-ba

Na, vajon melyik a japán?

Magasabb géptető, alacsonyabb orr az új Corsán (jobbra)

A hátsó vállasodás állandó Corsa-jegy, csak a mérték és a forma változik