Fotó:
Képen is szép, élőben is szép
Mind az öt ajtaja nyitható, döbbenet
Elsőre nem tetszett a segge, ráadásul ezen át átlósan hátranézni...
Kicsit morcos, kicsit harcias, de szép
Led világít itt is, éjszaka nagyon menő
Szép nagy kompakt
Lancia-maszk, némi retrós hatással
Nem xenon, nem is világít
Az audis ledsor az első lámpa alatt túl audisra sikerült
Nagy a tükör, mégsem zajos
A sok küllő egyik áldása a rengeteg hely, ahol begyűlhet a fékpor
Egyszerű kilincs, mások letisztultnak mondanák, de kinyitja az ajtót
A bőr jó dolog, a króm nem tud nem zsíros lenni
Négy automata ablak, ciki lenne, ha nem így lenne
Amit utáltam: a krómon ottmarad az ujjlenyomat
Ezt nézegetheti a tulaj chiantipakolás közben
Nem csicsás, ezért elegáns, ezért jó
Klasszikus négy karika, alulról induló mutatók
Varrott bőr, naná
Jól szól, csak a Blue&me-nek akadnak hülyeségei
A váltó pontos, a kettes hamar elfogy
Teljesen hátratolt első és teljesen hátratol ülésnél pont elfér hátul 185 centi
Ha nem akarok elférni magam mögött, hátratolom az első ülést, előre a hátsót
A támla teljes hátradöntésének is biztos van értelme
Baloldalon hátul, jobboldalon elöl a hátsó ülés
A Delta a résztelektől elegáns
3. féklámpa, spojler szerű burkolatban
Ledes bumeráng
A feliratot is megtervezték
Kicsi, de nem kér enni, és iszonyú halkra szigetelték
120 lóerő, 320 Nm, Fiat embléma
A fiatos helyett én csináltattam volna egy lanciás motorborítást
Teljesen hátra tolt üléssel eltűnik a csomagtér java