Az ember csak áll és les. Ez tényleg MÉG EGY Fiesta Fly XR2
Abszolút makulátlan
Magyarországon csak bontóban vagy balesetben szétvágott Fiesta belsejét láthattuk így
Az egyetlen nem tökéletes részlet a bal sárvédő és a géptető találkozása
Nem elég, hogy XR2, de még fényszórómosója is van
Ezekre a régi kisautókra szerintem jobban illenek a kis kerekek
Atyaég, mit művelhet ez a 2,3-as motor ezzel a bódéval?
Decens csüccs, meg egy jó kerék, ennyi kell a boldogsághoz
Gyönyörű állapotra restaurált Triumph Stag. Évek munkája van benne
Gyönyörű állapotra restaurált Triumph Stag. Évek munkája van benne
Virsli gumik, acélfelni. Azt hinnénk, alapkivitel, de ez már 1,1L, van rajta díszcsík, meg hátsó ablaktörlő is. Meg bal tükör (Angliában vagyunk!). Ezek nem mindig voltak az alapfelszereltség részei
Istenem, ezek a színes matricák az oldalán! Azonnal hallja az ember a diszkófankit, fejben már villog a tükörgömb
Korhű RS-felniken
Háromliteres V8
A brit autóipar egyik alapköve ez az ablaktörlő mechanizmus. A motor egy sprirált tologat ide-oda, ez mozgatja az eblaktörlő karokat. Cobra, Jensen, Jaguar, Morgan, Mini, mind ezt a rendszert használta
A Stag segge
Ezt a Fiesta Fly XR2-t láttuk délután Santa Podban
Ne téveszen meg senkit a bőrgatyás csávó, ez egy amerikai Fiesta. Nagy lökhárítók, szélességjelző lámpák
Azért a Capri az Capri
Ez a Zetec blokk is többet tudhat, mint a gyári 40-50 lóerő