Fotó:
A keményebb talaj sem gond, ha a kanál élével előbb meglazítjuk
Földeső: 134 fokban billen fel-le a kanál
Nem ördöngösség megtölteni a kanalát
Széle hossza egyforma, kis helyen is képes a munkavégzésre
Mint egy narancssárga teknősbéka
A Yanmar dízelt a farrészbe építették
A kanalat leszegve könnyen seggre ül
Nem kell félni, nem borul fel
Négy méter magasra érnek karjai
Információs panel: nem beszélhetünk műszerfal-designról
Az önindító doboza a fejünk felett van
A védőkeret ellenére tanácsos a biztonsági öv használata
A DL 250 - méretbeli ugrás
Botkormánnyal vezetjük a Doosant
Oldalra billentés után mozdul meg a kanál vagy a hidraulikusan vezérelt karok
Kezelője fölé tornyosodik
Hidraulikus csatlakozók
Emelési pont a kompakt rakodón
Az emelőkar oldalán reklámozzák magukat
460 Plus - a Doosan legnagyobb kompakt rakodója
Irányjelző, és féklámpa is van - a láthatóság az építkezésen is fontos
Mintha támadni készülne 3,8 méterre magasra emelt kanalával
Vigyázz, elroppantja a kezed!
Jól láthatóan, kívülre szerelve
A lényeg: nem szabad nyúlkálni
Az embernagyságú kerekek a nagyobb gödrökön is könnyen átjutnak
A fülke mögött kandikál a karok csuklópántja
Koreai, nem tagadják
A fülke előtti akasztási pontok
A rücskös gumik terepre valók
A súlyelosztás jó, kinyúlva, terhelés alatt is stabil a gép
Ennyi fért a kanálba, kapacitása két és fél köbméter
Ha megindul felénk, ne álljunk az útjába
Karbantartáskor nagyra nyitja szárnyait
Hengerenként négyszelepes Doosan dízel
Turbo 2 - volt ilyen rágógumi is?
A hátára állva, kinyitott sárvédőkkel
Analóg műszerek digitális fokozatjelzővel
A váltó karja baloldalon van
Az ablaktörlő hagyományosan a jobb oldalon
Egy botkormány vezérli a kanál és a karok mozgását
Megállás után mindig P-gombot kell nyomni
Kuplung helyett is fékpedál van
Üzemóra-számláló: nem a megtett kilométer számít
A légkondicionáló kétszeresen szűrt levegőt kap
Minden kemény műanyag, de az illesztések pontosak
255 liter hidraulikus olaj kering a rendszerben
Dávid és Góliát
Összeakadt a bajszuk
Mindkettőt hazavinném
ZF tengely, beépített zártrendszerű fékekkel
Az elméleti felkészülés tovább tart, mint a kezelés elsajátítása
Becsípi férfiasságunkat?
A kezelő biztonságára a csúszásbiztos fellépő vigyáz
Így forog egy helyben a kompakt rakodó