Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Lassan megszokjuk
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Naplemente Custommal
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Klasszikus megoldás Ford haszonjárműveken
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
És ilyen a kulcs másik oldalán
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ha be akarunk férni a parkolóházba, érdemes lebillenteni a tetősíneket
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Diszkrét szélesítés
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A bordák rendesen megvezetik
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Áruszállításhoz azért nem a legszerencsésebb
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
180 fokig nyitható
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ha bezáródnánk a raktérbe
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ez a farostlemez csak itt széria
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kicsit csúszkált
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Vakító fényár
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
És nem dübög
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kétoldali tolóajtó, nem kell körbeszaladgálni
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Hátulról is bejuthatunk az ülések alá
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Az egyik legjobb pohár és palacktartó megoldás
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A sofőrnek kényelmes
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fűtött utasülés, bár csak az egyik
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Innen látszik a turpisság, csak az egyik üléshez vezet kábel
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Sok minden belefér
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ezt is megértük, megvilágított sminktükör a sofőrnek
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Pótkerékre ne is számítsunk
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Na azt a kis lécet pont letolattam volna kamera nélkül
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Van itt minden
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar