A leghátsó nyitható, a középső fix
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ez a csomagtér alapállapotban. Alapos tisztítást igényel
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Némi bónusz hely az emelőnek és a muszáj-cuccnak, de egy rendes eü-csomag már nem fér be
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ezekkel a karokkal lehet játszani a harmadik soron. Bal szélen az előre-hátra-kar, középen a kiemelő, jobb szélen a támlát döntő
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Lapraszerelt bútorok szállításához elég így borogatni
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Két üléssorral
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ennyi a csomagtartónk, ha négyen-öten megyünk
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Teherautó-üzemmódban
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fixablakos tolóajtó
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Az ülések sínrendszere nincs agyonbonyolítva, mégis egész jól variálható
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
A hátsó ablak billenthető
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Pakolós a gyerekeknek a harmadik sorban hamutartóval
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
A hamutartó nélküli oldal
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
A szivargyútjónak csak a helye és a csatlakozója volt meg
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Érthetetlen, hogy miért nincs zseb a bal oldalon. Feláras volt talán?
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ajtónyitó gomb a legjobb helyen
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ebből a kis rácsból jut hátra a levegő
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Úri lábtér hátratolt ülésekkel, de így mögöttök már nincs hely
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ez a normál üzem, így sem kényelmetlen
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ezt nem tudom, miért fotóztam le. Voltmár
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
A harmadik üléssort középre rakva ötszemélyes konfigot is elő lehet állítani
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ez a legnagyobb csomagteret biztosító ötszemélyes beállítás
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ide azért fér cucc rendesen
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Még hátratolt állásban is szédítő a méret
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ez a szembefordított helyzet - ilyenkor a hanyattülésekhez nincs öv
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
A lábtér is kevés, egymást kellene rugdosni a szemben ülőknek
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ha szemben két (vagy esetünkben egy) kisgyerek ül, már összeáll a kép
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Valahogy állítólag aludni is lehet benne
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
A hely nagy, az nem vitás, de kissé göröngyös
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ezen csak az alszik, akinek más lehetősége nincs
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Inkább lenne sima, de szögekkel kirakva!
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Így meg aztán kosarasok is jöhetnek, ha a megfelelő helyeken meg tudják magukat hajtani
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Hülye amerikaiak! - mondanánk, de ez egy nagyon hasznos jelzés
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Figyelmeztető feliratok vannak mindenhol, nem is volna amcsi autó nélkülük
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Röhögünk a sok matricán, pedig hasznos infók vannak rajta. Az oldalajtót például nem lehet kinyitni, ha tankolunk, nehogy a türelmetlen gyerek szétcsapja a tankajtót
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Vezetőállás
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Jobbról a második egyszerre szabályozza a műszerfal-világítás erősségét és kapcsolja a belső világítást. Még én sem értem, hogyan, de mégis mindig sikerül azt és úgy kapcsolnom vele, amit és ahogy szeretnék
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Négy pedál, mert kéziváltós, de lábkézifékes :)
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Valamiért ezek a gombok nem koptak szét. Igaz, a tempomat bekapcsolt állapotát jelző LED már nem működik
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
A Cancelt elég könnyű eltalálni vakon is. Pedig felesleges, ugyanezt teszi fékezésre, vagy akár csak a kuplung megnyomására is
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Teljesen átlagos műszeregység
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ez a felső csík elég tréfás. A kezelési könyv talán Infocenternek hívja, pedig csak néhány fontos és néhány kevésbé fontos lámpát raktak fel ide. Az állítható szögű kormány bármilyen állásában nehezen láthatóak
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Nagygombos rádió, imádom!
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Hamutartó és szivargyújtó - mivel több, mint egy éve nem dohányzom, nekem ez már csak töltőcsatlakozó
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Alsó rekesz a CD-knek, én napszemüveget tartok benne
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
A felnőttek pohártartója, elég hülye helyen
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ez nektek kesztyűtartó?
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Anyósülés alatti rekesz
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Legutóbb kipróbáltam, rengeteg túrórudi elfér benne, és nem olvad el egy fél napon át sem
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Matrica, matrica mindenhol
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Sofőrnek is jár sminktükör
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Utasnak evidens
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ablakok elöl-hátul, a hátsóké nem véletlenül működik kilencven fokkal elfordítva
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Átkozott ablaktörlő, néhányszor már bekapcsoltam a fényszórók helyett
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Amerikás, csak a gomb benyomásával lehet kihúzni a kulcsot
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Emiatt kell szélvédőt cserélni tavaszig - akkor ugyanis vizsgázik az autó
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Azért itt bőven volna hely zsebnek
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Láthatóan van hely a kárpit és az ülés között
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Négy henger, 2.4 liter
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ez a szivacsos cucc a gáz. Elég tisztességesen el van rejtve
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ez itt az ékszíj elrendezése. Apropó, ékszíj... de inkább majd legközelebb
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ez itt az LPG nyílása
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Így tankolunk Magyarországon
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Így tankolunk Németországban
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Adapter a tankoláshoz
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Lesznek azért gondok hoszzútávon!
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Kisebb problémák
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Nem én voltam!
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Női tulajdonostól
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Az a cső sem áll igazán egyenesen
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Hopi, nem emlékszem, hogy barna szín is tartozna az autóhoz
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Szerencsére még az elején járunk
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ezt valószínűleg már a mi parkolónkban kaptuk
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ez a hozzá járó tetőcsomagtartó, de kaptunk komolyabbat is
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
A tető csíkozása a fényezést védi
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Apró horpadás hátul
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar