Ez a szín ügyesen összemossa az egyes furcsa éleket és vasalt lemezeket, ebből a szögből szinte pofás
Fotó:
Fotó:
Elölről nagyon Civic, csak keskenyebb és magasabb.
Fotó:
Hátulról nézve a beesett kerekeivel elég esetlen és összeszedetlenül mutat.
Fotó:
Innen pedig eléggé értelmezhetetlen. Buszt akart a művész, egyterűt vagy kisautót? Úgy látszik, a Honda összes formatervezője az NSX-en dolgozott, a fejlesztőközpontban pedig csak a gyakornokok maradtak.
Fotó:
Visszafelé gömbölyödő fenekével olyan, mintha folyamatosan menekülne
Fotó:
Erre a karosszériaelemre már nem jutott festék
Fotó:
Kellett abba a böszme nagy lökhárítóba valami, hát lett. Egy ilyen fekete izé.
Fotó:
A vonószem már csak port kapott.
Fotó:
Az optika ügyesen mini-Volvót torzít belőle
Fotó:
Ez is túl nagyautós, kicsi bódén valahogy nem adja ki
Fotó:
Ki rajzolta ide ezt a Barkas-kulcslyukat? Ki?!?
Fotó:
Fotó:
Ledes menetfény? Lett.
Fotó:
Szenzorerdő. A kis Jazz jól felszerelt.
Fotó:
Fotó:
EarthDreams-motor. A Föld nyugodtan aludhat, ez sok kárt nem tesz benne, csak a mi hajunk hullik ki.
Fotó:
A motortérben is csak sárga köd. Japán autóknál nem ritka az ilyen.
Fotó:
Menő, fiatalos és remekül használható a beltér.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Android, remek!
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A helykínálat remek. Gond nélkül elfér benne négy felnőtt.
Fotó:
Fotó:
Fotó: