Törökök újra a Várban
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
Jól mutatnak majd az új midibuszok a Várnegyedben
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
Hamarosan megkezdik a tesztidőszakot
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
Jelenleg török rendszámmal közlekednek
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
Első méterek a Várban
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
A hátsófutómű Rábától érkezett a midibusz alá
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
Háttérben a hazai vesztes, azaz az S91-es
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
Dabóczi Kálmán szívesen vett volna magyar buszokat, de a Karsan sokkal olcsóbb ajánlatot adott
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
A vezetőtér
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
A minőséggel vannak még gondok. A finom részletek, amolyan törökösen elnagyoltak
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
A busz elejébe szerencsésebb lett volna 2+1 üléselrendezés
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
Valószínű, hogy az Euro VI-os motor miatt került ilyen magasra a hátsótraktus
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
A kocsi hátsó harmada kompromisszumokat kíván az utasoktól
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
Inkább érdekes, mint szép a hátfal
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar
Valójában a BKV fogja üzemeltetni a buszokat
Fotó:
Kengyel Kristóf / Totalcar