Hogy ma ezt az idomot ki látja szépnek, egy dolog. De a maga korában irtó menő volt
Így, színre fényezve talán még aránytalanabbnak tűnik a Jawán, de akkoriban nagyon modern dolognak számított
Gyanítom, hogy az idom rögzítését már mindenki maga oldotta meg, így a csővázat is a sufniban gyártották hozzá. A Zsiguli oldalvillogók visszajelzőként funkcionálhattak
Valamikor ilyen motorokon szolgáltak és..Ja nem, az még egy másik rendőrség volt. De biztos, hogy ezek a srácok is imádtak motorozni
Tessék, így nézett ki egy igazán vagány ETZ a nyolcvanas évek végén. Minden rajta, amitől egy MZ vagány lehetett
Sportkormány, egyedi műszerfal, ráadásul a tulaj tényleg igényes volt, hiszen az idomra még egy takaró elemet is gyártott
Ezt a kis buborék-idomot szerintem bármelyik cafe-racer építő megirigyelné
A modernebb formájú fejidomra az igazán igényesek 120-as Skoda indexet raktak, mert így igazán áramvonalas volt