Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Locust, az olcsó cseh Bobcat. négyhengeres, 16 szelepes 60 lóerős, 3,3 tonna, 750 kilót emel.
Fotó:
Az R7 a Panda 100HP mellett
Fotó:
Fotó:
Restaurálásra váró öreg csúcstraktor
Fotó:
Nem a legjobb hidrohajtás
Fotó:
Egy beszámított amerikai traktor
Fotó:
A telep a KRAZ felújítóbázisa volt, a fafülkés, darus Krazzal emelgetik a felújításra behozott gépeket.
Fotó:
Darus KRAZ az emelgetéshez
Fotó:
A terep-KRAZ hátsó hídjai
Fotó:
Fotó:
Belaz szelepemelők
Fotó:
A váltó bele
Fotó:
A Belaz dömper félautomata váltója
Fotó:
Belaz dömper V12-es 22 literes dízele, a méretarány kedvéért Perlaki István üzletkötővel és Horváth András szervizvezetővel
Fotó:
Fémfülkés, 16 literes, V8-as modern KRAZ.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Meg is látszik
Fotó:
Fotó:
Premium 1300: Hengerenként háromszelepes motor (két szívó), hengerenként kétoldalról két szívócsővel 1200 bar nyomás a common rail-csőben
Fotó:
Fotó:
Ugyanez Amerikában Massey Ferguson
Fotó:
De egyébként Lengyelországban gyártják
Fotó:
Mitsubishi motor a kerti traktorban
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
600 kilós orrsúly. Van ezres is.
Fotó:
országúton lágyan ring.
Fotó:
A szántásban keményen túr,
Fotó:
Champion 160: rugózott, szintszabályozós mellső híd.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az új traktorban védik a gázpedált
Fotó:
A jobb szélső az első híd szintszabályozása
Fotó:
Napfénytető
Fotó:
Piros fény a kezelőszervek éjszakai megvilágításához
Fotó:
Fotó:
A piros a kézi gáz
Fotó:
Fotó:
Hengerenként három szelep, dupla szívócső
Fotó:
Fotó:
Légüst! (más néven hidroakkumulátor)
Fotó:
Giugiaro-dizájn: tank a lépcső körül
Fotó:
A konszern becsületes neve
Fotó:
A lelkes dolgozók kihajtják a sárhányót, hogy hozzáférjünk a motorhoz
Fotó:
Fotó:
A dupla kerék helye
Fotó:
Diablo-lámpák az R7-esen
Fotó:
A segédberendezések hidraulika-csatlakozói
Fotó:
A Teljesítmény Leadó Tengely
Fotó:
Ez itten a TLT
Fotó:
Boldog karácsonyt
Fotó:
Természetesen király volt
Fotó:
A Traktormajálison vezettem is ilyet
Fotó:
Dutra dömper az udvarban
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó: