Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hibátlan, ahogy fénylik
Jó kiállású dög, nem is biztos, hogy kell ennél több
A japán arculatvadászat egyik legszebb trófeája
19-es kerekeken nem az a barátságos
A motor ereje szenzációs, a hangja nem annyira. 2,1 liter, benzin, turbó, Mercedes
Véletlenül a hátulját sem cseszték el
Az a fényezés sem lehetett egy kétfilléres meló
Q50, tehát középkategóriás, azaz 3-as BMW-rivális
Csupa ív, mégsem erőltetett valahogy
Ezeken a lemezeken még megcsillanó fénynek lenni is jó
Rugózni nem rugózik, kanyarodni tud, de csonkolt az élmény, viszont egyenesben az isten aszfaltján zúz
Arányaiban tiszta München. Pontosabban Dingolfing, hogy tudjuk, melyik bajor
Hosszú, ahhoz képest nem nagyon tágas
Jó pofa
Belül már nincs meg az a vonalorgia
Miért húzza fel a szemöldökét a műszerárnyékoló? Gombból van elég
Ez a két LCD
Mindenféle hárombetűs és annál hosszabb rövidítések benne vannak a repertoárban
Módválasztó. Nem mintha olyan hasznos lenne egy ilyen
Flepnivel vált
Kulcsot persze nem kell dugni
Igazán jók benne az ülések
Bőrből nincs hiány
Akad rekesz is, nem nagy, nem is sok, de legalább van
Ismerős gombok, de honnan is?
Ha muszáj, lehet ide pakolni
Fejnek szűk, lábnak elfogadható
Ledpornó
500 liter, ami itt nem kevés