Fotó:
Fotó:
A két - kormányon lévő - kereszt-kapcsolóval tudunk navigálni a kis színes képernyő menüjében. Csak közben ne felejtsük el figyelni az utat
Fotó:
A korai Sony-Ford-fejegységek nem tudtak mit kezdeni a nem Nokia telefonokkal. Ezért sok céges autóban van utólagos kihangosító-szet. Történetesen ez egy Nokia márkájú kihangosító, ezzel működik minden
Fotó:
Mattulnak és kopnak-koszolódnak az apró, ezüst-gombok
Fotó:
Esztétikai problémák, de csak azok
Fotó:
Fémhatású műanyag, olcsó plasztik és megfakult, strukturált puha borítás. Nem az Auditól akartak vásárlókat toborozni már 2008-ban sem
Fotó:
Ennek az ülőlapnak még nem kéne így kinéznie
Fotó:
Ami egy tesztautóban csillogó és gyűjti az ujjlenyomatokat, az egy használtautónál karcos. Ki találja fel a kijelzővédő-fóliát autóba?
Fotó:
Ez azért még ma is menő. Pixelhibától mentes a kis képernyő
Fotó:
Olyan, mint újkorában: nehezen mozdul de pontos
Fotó:
Hibátlanul működik a kétzónás klíma
Fotó:
Irdatlan nagy batár, nem csak kívül
Fotó:
Automata mind a négy ablak
Fotó:
Az ötajtós és a kombi az igazi bestseller, a szedant csak a flottások szerették
Fotó:
Annak idején fejreállított Maserati GT-lámpatestnek hívtuk
Fotó:
Csak a kétliterest vagy a kettőkettest keressék!
Fotó:
Városban az ilyen sérülések könnyen összejönnek. És ön nem is kell hozzá, megoldják mások
Fotó:
Nem ez a kép gyújtotta lángra a márciusi ifjakat
Fotó:
A tolatóradar szenzorai itt is sérülékeny helyen vannak
Fotó:
Fotó:
Jön vagy megy, mára teljesen megszokottá vált
Fotó:
Nem nehéz belelátni a korabeli Jaguar XK-t
Fotó:
Téli gumin-lemezfelnin nem egy kimondott szépség, a rejtőszín csak rátesz egy lapáttal
Fotó:
A nagy tengelytáv nagy belteret sejtet
Fotó:
Egy kifejezetten elegáns részlet, éppen a giccsen innen még
Fotó:
Nincs olyan testalkat, amelyikkel ne férnénk el kényelmesen a Mondeóban
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Bal- és jobbkézzel egyaránt lecsukhatjuk a súlyos csomagtérajtót
Fotó:
Fotó:
Gyerekek nyomát őrzik az árnyékolók. Kivétel nélkül minden típusban megadják magukat
Fotó:
Finoman múlik felette az idő, nem is öregszik szépen, de hoppá! Mindene működik.
Fotó:
Szerintem borzasztóan gagyi, de a funkcionalitásához kétség sem férhet
Fotó:
Az elektrohidraulikus kormányszervó gyors, a kormány pontos: jó vezetni a Mondeót
Fotó:
Szellőzőrostélyok vannak a B-oszlopon is. Ezt irigylem a mondeósoktól
Fotó:
Na ide is csak akkor tévednek, ha kifogyott az ablakmosó. A kétliteres turbódízel megbízható
Fotó:
Fotó:
András és családja belakta az autót. Értük van
Fotó:
Nyugodt emberek nyugodt autója
Fotó: