Nem rossz hatótáv
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Még szokni kell
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Itt még dicsekednek vele
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Egész jó vonalak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Elölről markáns a különbség
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A púp bizony elmúlt
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Hátul azért már hasonlók
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Az ajtók konkrétan alig változtak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Hosszabb tárgyak be tudnak lógni az utastérbe
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Végre itt is van hely
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ötletesnek látszik, amíg a középső utas bele nem vágja a lábát, és ki nem borítja a poharat
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A pohártartó beljebb kúszott, de így rosszabbul elérhető
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A jól ismert fejegység
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Multifunkciós gigantikus tükör lett a jobb napellenzőn.
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A smink belövése mellett a holteret csökkentésére is alkalmas
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ide jön a drágábbik navi usb portja
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Halk, gyors, keveset fogyaszt. Remélhetőleg megbízható lesz.
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Micsoda luxus
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar