Fotó:
Stump András / Totalcar
Már nem rossz ránézni egy Ssangyong orrára
Valamikor a Mercedestől vette a Ssangyong a technikát
Egy kategória, csak másik márka
Lehet, hogy egy ügyesebb jelvény meghozná a szerencséjüket
Itt látni igazán, mennyivel alacsonyabban ül a Merci
A kéjenc szíve a Mercedes felé húz...
...a józan ember pedig a Ssangyongot veszi
Ha nem pont a GLK állna itt, hanem egy átlagos közepes SUV, nem izzadna ennyire a Korando
Nem fél a terepezéstől
Mindkettőnek megvan a bája
A Korando külsejét elnézve csak a hátsó lámpában vagyok bizonytalan
Magasabbra nyílik a Merci
Nehéz lenne egy GLK-ból átülni egy Korandóba
Szép nagy a GLK csomagtere, és ezzel nem cuccoltak sokat
Foliendrauflasser volt az előző tulajdonos
Csomagtérháló és rögzítőfülek: a Korando teherautónak is elmenne
Ezt, kérjük, rejtsék el a következő frissítésnél. Popszegecs-fejjel találkozni nem felemelő érzés egy autóban
Nem látni belőle sokat, de a hangja fenomenális
A Ssangyongnál is van már burkolat, de nem biztos, hogy kéne
Pici a turbófeltöltő, de kicsit lomha
A felfrissített GLK már nem ennyire sarkos
A Korando nem direkt retró, ez ilyenre sikerült
Sokan panaszkodtak a GLK egyszerű műszereire
Nem nagyon látszik a futásteljesítmény a GLK-n
A Korando műszereit se bonyolították túl
Elegáns, de érzékeny a bézs belső
Ennyi hibát sikerült találnom a Mercin
A fészlift óta szebbek az anyagok a Korandóban
Ezzel nehéz versenyezni
Érdekes, de nem tűnik gagyinak a fabetét a Ssangyongban
Kétzónás digitklíma, ahogy egy Mercibe dukál
Az 1999-es Mitsubishi Galantban megtévesztésig hasonló LCD van
Egy pályaudvari váróterem sármja
Már csak egy picit kéne visszavenni a sok kaszabolásból, és egészen rendben lenne
Analóg skála a színes kijelzőn
2014-ben már léteznek ennél szebb középkonzolok, de végül is ez sem ciki
Minden részlet üt a Merciben
Az egyetlen eltévedt gomb: ezzel nullázhatjuk a napi számlálót
A tempomat egyébként jól végzi a dolgát
Végül is, itt is van szálcsiszolt alu
A hátsó ülés dőlésszöge is változtatható, kardánalagút nincs
29 ezer forintos extra a pótkerék
Síkba fektethető a hátsó ülés, az ülőlap is lejjebb mozdul