Ez a végső felállás: direktszűrő, kartergáz lekötve, hátsó dob helyett cső
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ennyit mértünk legutóbb, légszűrő nélkül
Fotó:
Stump András / Totalcar
A múltkori legjobb mérés a kiindulási alapunk
Fotó:
Stump András / Totalcar
Most mondhatnám azt, hogy tudtam, hogy meglesz a 150. De nem tudtam, csak sejtettem
Fotó:
Stump András / Totalcar
Az első mérés eredményét egy másodikkal szokás ellenőrizni
Fotó:
Stump András / Totalcar
A második, ellenőrző mérésen még fél lóerővel erősebbek lettünk. Ennyi mérési hiba belefér
Fotó:
Stump András / Totalcar
A legaljától eltekintve végig a múltkori mérés fölött vagyunk, a teljesítménycsúcs környékén látványos a különbség. Jól látszik az is, hogy négyezer környékén vált a vezérlés
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nagyon megkedveltem ezt az öthengerest
Fotó:
Stump András / Totalcar