Mutassanak fenyegetőbb autót
Fotó:
Totalcar
Kiállása tagadhatatlanul van neki
Fotó:
Totalcar
A hátulja az égben, de csak az első gázadásig
Fotó:
Totalcar
Ez a rész sikerült a legkevésbé
Fotó:
Totalcar
Talán az autógyártás legeltaláltabb emblémája
Fotó:
Totalcar
Mad Max is elismerően biccentene
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
A felirat nem csak marketingfogás
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Amikor a stílus fontosabb a Cw értéknél
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Nem kicsi a tárcsa, csak a 20"-os kerék hatalmas
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Hely az van, elől legalábbis mindenképp
Fotó:
Totalcar
Kemény műanyag, de ez senkit nem fog érdekelni
Fotó:
Totalcar
A klasszikus sportkormány szép, de nekem hiányoznak a jellegzetes retro-műszerek
Fotó:
Totalcar
Ezt el is felejtettem kipróbálni
Fotó:
Totalcar
Nem csoda, hogy alig tudtak belőle eleget gyártani
Fotó:
Totalcar
Hosszú-hosszú gépháztető
Fotó:
Totalcar