Fotó:
Stump András / Totalcar
Balra maga a gép, jobbra a pofakészlet
A gép hátulján csinos kis hidraulikus nyomástárolók vannak
Először méretre kell vágni a tömlőt
Ilyen egy egyenes tömlővég, amelynek átmérőben pontosan passzolnia kell
A teljes fegyverzethez hozzá tartozik a hüvely is, amit a gép roppant majd a tömlőre
Először a hüvelyt kell felcsúsztatni
A tömlővég nem mindig csúszik be könnyen
Minden pofa csak egy bizonyos átmérőtartományt fog be
Pofát cserélni is csak célszerszámmal lehet
Ez jó lesz nekünk
Így néz ki egy jól kivitelezett roppantás
Kis tekergetéssel még el lehet rontani
Itt a bemutató kedvéért kicsit túltolták a roppantást
Egy lécre vannak felerősítve a mintadarabok
Így kell kinéznie
Itt még egy kicsit préselni kellett volna
A felirat mindent elmond
Ami sok, az sok
Itt a hatlapot is megharapták a pofák