Kezd kicsit unalmassá válni a sablonos Mercedes-arc, de a C-nek pont jól áll
Fotó:
Stump András / Totalcar
Szép, nagy teste van
Fotó:
Stump András / Totalcar
Csalnak a leghátsó ablakkal, annyira nincs lecsapva a feneke
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egyedibb karakter lett a kombi a fekvő hátsó lámpákkal
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mélyen ül és széles a válla
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nagy az arc
Fotó:
Stump András / Totalcar
Fenségesen siklik
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mindegy, hová, csak menjünk
Fotó:
Stump András / Totalcar
Hátul hajt
Fotó:
Stump András / Totalcar
Csoda ez a fényszóró
Fotó:
Stump András / Totalcar
Többféle maszkkal kapni, de ez az igazi
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem kicsik a kerekek, de semmit nem érezni a súlyukból
Fotó:
Stump András / Totalcar
A Bluetec a Mercedes szótárában dízelt jelent
Fotó:
Stump András / Totalcar
Természetesen a kilincs is elegáns
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ha nincs kipufogónyílás, akkor is úgy kell tenni, mintha lenne
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem szívesen töltögetném, de az Euro 6-ért szenvedni kell
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kicsit túl van játszva ez a műszerfal, de az autó mögötte nagyon jónak érződik
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem csak jól néznek ki
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ülés az ajtón
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ezt a kezelőizét nem annyira szeretem, de meg lehet szokni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Felnőtt a C Merci: most pont akkora, amekkorának szeretem
Fotó:
Stump András / Totalcar
Hátul sem kell fulladozni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egyéni beállításokat is lehet választani
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ne ezt nézd, hülye, hanem az utat!
Fotó:
Stump András / Totalcar
Másodpercekben mérhető, amíg hajt, aztán szép lassan tölti csak vissza
Fotó:
Stump András / Totalcar
Az akku 60% körül van, ha normálisan megyünk
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ellennék én ezzel a csomagtérrel is
Fotó:
Stump András / Totalcar
A vaskos alu burkolatban van az akksi
Fotó:
Stump András / Totalcar
Láttunk már ennél szebb hegesztést is
Fotó:
Stump András / Totalcar
Beférne ide egy V6-os is
Fotó:
Stump András / Totalcar
Teljesítményelektronika a motortérben
Fotó:
Stump András / Totalcar
Döbbenetesen finom a légrugó
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egy Merci, ami kéne. Öregszem?
Fotó:
Stump András / Totalcar