Fotó:
Stump András / Totalcar
Jó a kiállása, nem kérdés
Érdekes, hogy a segge nem hasonlít semmilyen Mercire
Elsőre érdekes volt, de mára kezd elfáradni ez a Mercedes-orr
Terebélyes, de nem ormótlan a feneke
Egy ekkora autó már a méreteinél fogva tekintélyes
Csak benzinmotorral kapható
Sokak szerint ő a legszebb kortárs Mercedes
Az oldallemezt napokig lehet nézegetni
Kicsit talán túl sok lett a led, nem?
Teljesen belesimul a lámpa a karosszériába
Visszafogott kipufogóból visszafogott hang jön
Nyilván nem erre való, de tudja a leckét
Tax the rich!
Nem szép dolog homokban csapatni, de a képanyagért mindent megtettünk
Gyártulajdonosoknak, pöffeszkedni
Csodálatos a világos belső, amíg új
Nem lehet betelni ezekkel az ülésekkel
Csodálatosan hullámzik a gombmentes műszerfal, csak a szögletes kijelzők törik meg a harmóniát
Minek a TFT, ha analóg órát rajzol?
Egy valódi vekkernek még jobban örültem volna
Lehet, hogy nem fémből van, de hideg a tapintása
Hát persze, hogy minden asszisztens benne van
Mindent szebben kidolgoztak, mint az alap-Mercikben
Soknak tűnik a négy beömlő, de egy ekkora autónak dukál ennyi
A futómű gombnyomásra varázsol
Még kell néhány év, amíg kiforr ez a technológia
Ekkora ajtónak masszív zsanér kell
Előreadja, hogy ne kelljen hátranyúlkálni
Mikor nyomott le utoljára gombot?
Hátra is jutott két beömlő
Szépek a hátsó ülések is, de kevés a hely
Ha elöl terpeszkednek, nem marad lábtér
Ha ez parasztvakítás, én megvakultam
Mindenütt találunk néhány érdekes részletmegoldást
Még a motorháztető zsanérja is figyelemre méltó
Hopp, itt nem tökéletes az illeszkedés
A csomagtartó se különösebben nagy. Elcseszett dolog ez a kupéskodás
Pótkerék nincs
Hátul utazni nem jó
Legalább le lehet engedni az ablakot
A B oszlop hiányának szépsége
A legkisebb motor is tökéletesen elég
Ennél csak nagyobb motort lehet rendelni bele