Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Mindketten arcoskodnak
Hátulról nehéz nem szeretni a Porschét
A Porsche borotvált állán is látszik, hogy gondoltak a terephasználatra is
Elfogytak a számok a BMW-nél, a következő megálmodott piaci réseket majd valahogy másképpen kell betömni
A BMW kicsit buldogpofájú
Bárki is rajzolta ezt a hátsó lámpát, felnézek rá
A hatdugattyús Porsche-fék pont annyival jobb pedálérzetet ad, amennyivel jobban néz ki
Nem lehet őket hasonlósággal vádolni
Lassan már senki más nem épít sorhatosokat, csak a BMW
Mi lett a kedves kis BMW-vesékből?
Mintha túl kicsi kerekeket szereltek volna rá
Átgázol mindenen
Egyszer kitalálták, és felteszik mindenre
Az M csomag leginkább látványelemeket tartalmaz
A BMW csöve szolidabb
Akkor most mondja meg valaki erről a képről elsőre, hogy milyen BMW-ről van szó
Jók az ülések, de a piros dekorációban nem vagyok biztos
Az M-es kormány lassan olyan vastagra duzzad, hogy már át sem érjük
A jövő a BMW-nél is a digitális műszerfal lesz
Micsoda megkönnyebbülés a műszerfalba süllyesztett kijelző
Igazából örülnünk kéne, hogy nem vadultak be a beltérdizájnerek, mint a 6-osban
Ezt a váltókart sose unjuk meg, annyira jó
Az ergonómia hibátlan, a dizájn nem egy nagy durranás
Jobb az, ha visszafogottan hullámzik egy BMW-műszerfal, mintha háborog
Furcsa színösszeállítást választottak
Nagyon odafigyeltek, hogy jól el lehessen férni
A sínrendszerrel poroszos rendet tarthatunk a csomagtartóban
Lentről szív a motor, mint egy személyautóban
Túl gyászos szín neki a fekete
Ha világítanak, még őrjítőbbek a hátsó lámpák
Félelmetesen eltalálták a rugózását
Simán megszavaznám a legkívánatosabb SUV-nak
Itt minden stimmel
Őrült jó dizájnerek dolgoznak most a Porschénél
A Porsche-kabin eggyel előkelőbb környezet
Jó a BMW ülése, de a Porschéé jobb
Ha jól számolom, 18 irányban állítható
Jól mutat az a kis fém a kormányon
A Porschénél a csőműszerekkel spórolnak: az olcsóbbaknak csak három jut
Ez a hiperelegáns matt fémdekor például nincs a BMW-ben
Szigorú, egyenes vonalak
Nem biztos, hogy ez a kulcs a legpraktikusabb, amit valaha láttam
Elsőre furcsa helyen van a gyújtáskapcsoló, de hamar meg lehet szokni
Tudják, miből mennyi kell
A középkonzol brutális
Bármilyen menő a kinézete, kevésbé könnyen tanulható a rendszer, mint a BMW-ben
A kilincs hideg, mint az alaszkai éjszaka
Ki hallgat ma még CD-t autóban?
Ritkán babráljuk ezeket, hiszen minek?
A csillár olyan, mint egy neonreklám
Díszvarrás mindenütt
Fura fejtámlát használnak
Kicsit passzentosabb a hátsó pad
Fél köbméteres ez is
A motoros csomagtartó ma már elvárás
Innen szív a Porsche