Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Hátra került az indító akku és egy kisebb tank, így annak a helyére mehetett az akkupakk
A jelvény mögött a töltő csatlakozási helye
Nem csak pirosban van
Csak a kis e-tron felirat árulkodik
Tisztán villanyüzem bekapcsolva
Hajtási módok: villany-hibrid-töltő-tartalékoló
A fehér folt azt jelöli, hogy meddig juthatunk el tisztán villany üzemben
Nem nagyon új a forma, de még mindig jól néz ki
Árulkodó jel: nincs kipufogó
Az MQB padlólemezt már eleve úgy tervezték, hogy beférjen a hibrid hajtás
A csomagtartó mérete megegyezik a Quattroéval
17-es, még élvezhető
Akármilyen zöld, attól még tényleg sportos
Egérmozi középen
A háromajtósból nem lesz plug-in hibrid
Drive selector - van különbség, de adaptív futómű nincs
Megtudhatjuk, hogy mennyire voltunk zöldek
Csak a váltógomb kapott egy kis e-tron logót
Az akkutöltés egy játék is, csak a bal oldali műszert fogjuk nézni
A narancs kábelek a nagyfeszültségűek