A tékozló helykihasználás maga a luxus
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nagy, és erre még rá is játszik
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fastback hátú Rolls még nem volt
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Én kicsit kevésbé bentleysre vettem volna
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A sárvésőív felett a végtelen goodwoodi legelőket jelenítik meg
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
4,7 a 0-100
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az alsó kerek lámpa hiányáról ismerhetjük fel a Ghost-Wraith szériát
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Phanteon grille - kicsit alacsonyabban
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Öngyilkos ajtók egy kupén - mérnöki bravúr és népszínház egyben
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Majdnem derékszögben nyílnak
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az extázis szelleme gyalogosgázolást észlelve elbújik
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Emily a kiriasztásra bújik elő
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Szándékosan cizellálatlan
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Csak nyitáskor lesz ujjlenyomatos
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A kerékközép természetesen mindig így áll
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Kényelmes, de az átlagember ízlésének kicsit csicsás
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Power Reserve-műszer szinte mindig legalább 95%-ot mutat
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Annyira halk az autó, hogy a soft állásban is hallani a szellőzést
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Kormányváltó, szürke műanyag nyélen
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Vajon ki a célközönség?
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az ajtócsukó gombok a szélesre táruló öngyilkos ajtók miatt kellenek
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A pedálokra azért juthatott volna valami luxuspoén
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nem találtam olyat, akinek tetszett volna a furnér
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Rákérdezhetek? 1-es BMW?
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A csillagos ég fényerőállítója
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Klasszik Rolls-tolattyú, műanyag rostély
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az iDrive Rolls-neve a legviccesebb az egészben
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Négyzónás a klíma
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A csillagos ég
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nem egzotikus állat bőre a rücskös, csak máshogy kezelték
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Varrni azt tudnak, nem mondom
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Típusjelzést csak a küszöbön láttam
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
624 ló, 800 Newtonméter. Kanyar előtt visszaváltani?!
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A tükrök az A oszloppal együtt az autóipar legbrutálisabb holtterét adják
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
460 literes a csomagtér
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A 110 milliós vételárba a két esernyőn túl belefér egy disznőbőr Rolls táska is
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar