Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Apád-anyád ide jöjjön! Kis SUV, mégis van benne hely hátul lábnak-fejnek
Van neki arca
Egy Ssangyong, amin sehol egy torz részlet
Hátulról kicsit ázsiaiasabb, de azért karaktere van
Kell rá az a pár domborítás, attól nem Kia Soul
Viszi a dízelmotor, egész rendesen
Ráz ám, rendesen
Egy intelligens tekintet. Csak a lámpa nem intelligens, maximum xenonos lehet
Éjszakai arca
Ez csak a 2x4es verzió volt, elsőkerékhajtással
Lapos maszk, ez is a karaktert erősíti
A Black Pack része, potom 200 ezer a fekete tetővel együtt
Könnymirigyek, de felül
Krómcsík körben, markáns domborítások
Ez csak a projektoros változat
1,6 liter, 300 Nm, saját fejlesztés
Nem üveg a tető, csak fényezett. Kicsit hullámos a festés, amit a tükröződésből is láthattok
Masszív kiállása van
Lebegő tető
Ezzel a lámpával is dolgoztak
Szinte gyalogolni kell a kocsi mögött, hogy végigolvassuk a nevet
Legemlékezetesebb elem a Juke-szerű hátsó domborítás
A nem fekete tetős autókon jobban látszik a C oszlopon az elválasztó csík
Hosszan terül el
Egy jó forma, ember
Isteni az ülés
Bőrös a kormány és a váltógomb, de csak a drágább kivitelekben
A nyitókilincs melletti csík puha csak
Egységes műanyagok
3,5 collos a kijelző. És monokróm meg minden
Egy pickupos érzetű váltó - elsőkerekes autóban
Változó háttérvilágítással
Csőműszerek á la Mercedes SLK
Ezek az teljesen ál-fém gombok most nem igazán trendik, de ennyi belefér
423 liter, senki nem tud ennyit
Szükségpótos, 19 ezer forint felárral
Ott a sín, de hol a kemény padló?
Mindenünnen kinyitható
Lépcső van, ha ledöntöd
Elfér a kalaptartó!
Jó a hátsó világításképe is
Kormányos távos
Jó nagy könyöklőtartó. Egyébként ez alatt a fotózás alatt ment el teljesen az élessége a 70-200-amnak...
Dupla klíma
Egész nagy a kesztyűtartó, ráadásul van fölötte mobiltartó polc is
Egyediek a bajuszkapcsolók, nekem bejönnek
Ilyet még nem láttam. Mutatja elinduláskor, hogy vigyázz, nem előrefelé áll a kerék
Itt nincs semmi alatta
Gumizsinóros térképtartó. Minden kárpithoz másféle