Tibby BMW

Ezen már volt hokiütő, a műanyag tükörről elsőre látszik, hogy nyolcvanas évek. Nekem jobban tetszik ezekkel a felnikupakokkal, de megvannak a teli dísztárcsák is, pléh az is

A zöld üvegszett sokat dobna rajta, ezt elismerem

Ugye milyen szép, hogy nem opálos a lámpája? A hűtőrácsokat két napig pucoltam, áztattam, kentem, mielőtt összeraktuk

A széria végén volt Black Shadow modell, ami itt króm, az ott fekete. A kerékjáratban látszik a Mike Sander's zsír

Sok autónál elrontják, hogy a vonószemek és a kötény alja nem marad feketén. Nagyon más úgy az autó. Amúgy is szebb a kisköténnyel

BMW e28 518i, a pörgetve ladahangú BMW, az utazósebessége 110-120, egy hosszabb difivel kicsit jobb lenne, de akkor városban lenne lomhább. Mivel ott nem használom, engem nem zavarna

Az e28-as széria az e12-t váltotta1981-1988-ig, összesen 722 ezret gyártottak belőle. A négyhengeres az M10, a kis hathengeresek 525i-ig M20, az ennél nagyobbak M30 (528i-535i) és az M88-as az M5-ös verzió 282 lóerővel, '83--'89-ig. Ez az 518i nem a leggy

A baloldali hátsó lámpa kicsit sötétebb, mert hosszú élete volt már egy 524 td-ben, mielőtt hozzám kerül a repedt bura helyére

Sajnos abban az időben még nem volt divat a kombi, csak egy modellel később, a E34-ben jött. Csak szedán létezik, 462 hosszú, 170 centiméter széles. Ennél egy 1-es BMW is szélesebb, és a mostani hármas pont ilyen hosszú

1370 kg, ennél ma bő 300 kilóval több az F10-es ötös, igaz, sokkal nagyobb és biztonságosabb, és jobban is világít. Ezek az őskövületi lámpák tényleg csak ehhez a tempóhoz jók

Ennek a konkrét autónak nem volt oldalsó indexe, van viszont tetőablaka, bukó-nyíló, elektromos tükre, és ötfokozatú váltója. Újkorában, a tetőablak árából bőven belefért volna az 520i. Valaki direkt ilyet akart

Rozsdásodási gócpontok a két első torony alulról, a hossztartók, a küszöbök, a tűzfal és az üzemanyagtartály. Ha egy ilyen autót lakatolni kell, ezekhez mindenképp hozzá kell nyúlni. Tapasztalatból mondom

Ezen a képen látszik, hogy az autó egy nagyon kicsit extrásabb lett az eredetinél: Ebben plüss szőnyeg van, az eredeti alap szövet helyett (mindkettő zöld), és az alap ülés helyett plüss. Alapszék nincs, huzat nincs hozzá, szüvet nincs. Ez a bél egy Német

Rita, amikor meglátta a képet: Jé, ott a Clin, amit rajtam kerestél. Egyébként egy injektroros M10-es motorral szerelt, 1984-es E28-as BMW-t látunk, a svájci előírásoknak megfelelő kipufogógázvisszavezetéssel