Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az eredeti Aygón kicsit másképp kanyarodik a lemez
Az első lámpatest alig változott (vagy egyáltalán nem)
A rendszám körüli légbeömlő sokkal nagyobb lett
Orange Spice-extra: a karosszéria színére fényezett lökhárítósarok-védő szett. És ezt nem viccnek szánták.
A hátsó lámpák krómkarikái az újdonság
Csak az ablak nyílik a csomagtartóból, de ennek jószerével úgyis mindegy
A hátsó oldalablak csak billenthető, de egy régebbi Fiestához képest ez is elég jó
Maga a motor nagyon jó
Simán jár, szinte letagadhatná a háromhengerességet
Az akkutálca spórolósan megegyezik a dízelével
139 liter
Az egyik legvidámabb kisautó-beltér
Ezt hívják Orange Spice keretnek - okos megoldás, hogy zárt befúvónál az oldalabrakra azért jut levegő
Minden idők legrosszabb Toyota-váltója
A pedálokkal nem volt bajom
Spice Edition-ülések
Majdnem vízszintesbe dőlnek a hátsó támlák
Csak műanyag és fém, utóbbi szerencsére színre fújva
Ennyi ablakemelő-kapcsoló jutott a vezetőoldali ajtóra