Magától szétpattan, tényleg két másodperc alatt, abban nincs hiba
Fotó:
Vályi István, Zách Dániel / Totalcar
Főztünk rajta, de leginkább vízmelegítésre használtuk a későbbiekben. Dani ötliteres lábasa valahogy inkább tűnt elégnek két férfiembernek.
Fotó:
Vályi István, Zách Dániel / Totalcar
Már az első napon ráolvadt a szigetelés a fülre, pedig csínján adagoltuk a gázt
Fotó:
Vályi István, Zách Dániel / Totalcar
Ennyi fényt ad egyetlen ledes fejlámpa a koromsötét, földalatti kommunikációs állomáson
Fotó:
Vályi István, Zách Dániel / Totalcar
Mindent otthagytunk, hasznát veszik és örülnek neki
Fotó:
Vályi István, Zách Dániel / Totalcar
A fejlámpa nem divatos, de elég könnyű viselet, ráadásul standard AAA-elemeket használ
Fotó:
Vályi István, Zách Dániel / Totalcar
Az olaj jó dolog, a meg nem romló zöldség/gyümölcs még inkább. Fontos azonban, hogy ha egy mód van rá, akkor ládában szállítsuk akár ömlesztve is. Zacskóban hamar megrohad minden.
Fotó:
Vályi István, Zách Dániel / Totalcar
Itt szakadt ki a félmerev kis hátizsák egyik hálója
Fotó:
Vályi István, Zách Dániel / Totalcar
A bakancsok remekül teljesítettek. Nem áztak be, pedig álltunk olyan vízben, hogy ellepte őket.
Fotó:
Vályi István, Zách Dániel / Totalcar