Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Amúgy, ha nem matricázzák szénné, nem feltűnő a hibridsége
Az alapára 17,8 millió, mi kissé felextrázva katuk meg, 20 millió fölötti végső árral
Ugye milyen szép? Ám valójában a benzin energiáját használja fel, csak hatékonyabban
Ebben az orrban egy V8 is elférne tán, de csak sornégy került bele
Csúcsteljesítménye 1,8-2 megavatt. Mármint a bőnyi szélerőműveknek. Az Audi ennek kábé a tizedét tudja, ha mindkét motorja megy
A szélerőmű becslésem szerint 2,3 másodperc alatt töltené fel az Audi akksiját. Persze akkor elég jó hűtés kéne hozzá
1,8 tonna, fronthajtással. Összkerekes nem kérhető a hibridből, ahogy kombi sem
Átkozott jó formája van, pedig milyen egyszerű. A lényeg a részletekben
A legőszíntébb hibrid, dupla kipufogóval
Itthon már több, mint 170 ilyen torony akad. Nagyon sokára lesz ennyi A6 Hybrid
Csendben gurul, amikor villamos. Meg amúgy is
Látszólag minden stimmel, csak pár fura műszer és gomb különbözteti meg
A kijelző szép nagy, alapból jár a hibridhez
Amikor átcsap negatívba a mutató, akkor visszatermelünk...
...ha meg boostba, akkor két végén égetjük az energiát. És megy is közben, igen rendesen
Ezek extra ülések, de milyen jók!
Hátul középen nem a legjobb ülni, de a széle nagyon kényelmes
Elég sok mindent lehet állítani az ülésen, kell is hozzá a kijelző segítsége
Hátul is kétoldalas klíma
Az MMI, és a körülötte csücsülő gombok
Volt kézírásfelismerő is, zseniális, működik
Természetesen nézegethetjük, hogy épp mi hajt, de nem kötelező
Vannak hasznos energiatippek. Megtudhatjuk, mit kajál az ülésfűtés, vagy épp a klíma
Szellőztetett, fűtött ülésekkel
Egy mutatványgomb: a hibrid, az nem igazán villanyautó. Illetve csak rövid ideig
A rádió állomásmemóriája hívható elő a tapipadból, de itt kell beírni a keresett név betűit is
Már az Audikban is van: joker gomb, szabadon választható funkcióval
Elég tisztességesen elbír az A6-ossal a kétliteres, turbós, közvetlen befecskendezéses benzinmotor
Ide ne tessék nyúlkálni
A csomagtartót eléggé megnyirbálták
Bővíteni lehet, de a kis belmagasságon ez sem segít
Íme, ez van a ledöntött támla mögött
A Nagy Szent Áramtalanító. Aki tűzoltó, jobb ha tudja: ez a csomagtartóban van
Ez pedig pótkerék helyett
Csodálatos képernyő
Persze a nappali fény LED-es
Alapból 17-es kerekek járnak, ez persze nagyobb
Egy jól működő kulcs nélküli rendszer