Tabányi Sándor 2010-ben
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Adlerrel a harmincas években
Fotó:
Veteran Autó és Motor
A háború utáni első kocsiját, egy Adlert Svájcban vásárolta 1946-ban
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Szovjetunióbeli turnéján Pobjedákkal fuvarozták a zenekart
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Német vámrendszámmal a 220-as Mercedes
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Az angol konzul Standard Vanguard kocsija - itt már magyar rendszámmal
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Sok vidéki turnén szolgált a Lancia Aprilia
Fotó:
Veteran Autó és Motor
A nyolcvanas évek közepén a Mercedes W107-es mellett
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Domján Károllyal egy salakverseny után
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Alfa Romeo 6C kocsijával Buza János is versenyzett
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Soha nem szerette a régi kocsikat, a fellépésekre való megérkezésekhez megbízható jármű kellett
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Jugoszláviában a 190 SL-lel. Két magyar filmben is játszott az újonnan vásárolt sportkocsi. Kis kitérő után ma is a családban van, a fiáé, Sándoré
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Ő mutatta be a Skoda Feliciát a Budapesti Ipari Vásáron
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Nem az Opel Rekord, hanem a képen jobbra látható Ford 20M volt a saját kocsija
Fotó:
Veteran Autó és Motor
A Szovjetunióban vásárolt Volgával Fiuméban is járt
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Feleségének családjában, a Gundel famíliában szolgált ez a Benz
Fotó:
Veteran Autó és Motor
1940 telén a Muráti-féle, Karmann-karosszériás Adlerrel
Fotó:
Veteran Autó és Motor
Ritka eset: Tabányi Mihály motorkerékpáron. DKW-val riogatja a libákat
Fotó:
Veteran Autó és Motor