Könnyűfém felni, rajta dísztárcsák. A légellenállás miatt van ez az egész
Fotó:
Totalcar
Fontos, hogy legalább a fényszórója nagyon más legyen, mint a második generációnak. Így látni, hogy nem ugyanaz a két autó
Fotó:
Totalcar
Ilyen kékes Toyota emblémát az Auris és a Yaris HSD-hez is kapni
Fotó:
Totalcar
Megjegyezhető. Ez egy Prius-far
Fotó:
Totalcar
Nagy az autó oldalfelülete, kell bele ez a fény-árnyék vonal
Fotó:
Totalcar
Ámokfutáshoz nem ajánljuk
Fotó:
Totalcar
Ledes nappalifény. Jól mutat
Fotó:
Totalcar
Hová dugjam?
Fotó:
Totalcar
Gyorstölteni nem lehet. Sajnos
Fotó:
Totalcar
A kéttónusú műszerfal és a bőrkárpit elárulja, hogy ez a Premium változat
Fotó:
Totalcar
Keresd az ülésfűtés kapcsolóit
Fotó:
Totalcar
A csomagtartóban elfér a töltőkábel, és a csatlakozó, de pótkerék nincs, az emelő pedig a vezetőülés alatt található
Fotó:
Totalcar
Egyesek szerint, az első generáció óta főként optimalizálják a HSD-rendszert
Fotó:
Totalcar
Kívülről nagy, belülről...
Fotó:
Totalcar
Mintha gombokon gurulna
Fotó:
Totalcar
Tetszik
Fotó:
Totalcar
Felismerik, ha ilyennel jár: egy környezettudatos autós
Fotó:
Totalcar
Sportos, legalábbis bizonyos szögből
Fotó:
Totalcar
Komótosan manőverezhető, de nem is azok veszik, akik szeretnek száguldozni
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Tipikus japán autó, tipikus részletekkel
Fotó:
Totalcar
Második tanksapka, az elektronoknak
Fotó:
Totalcar
e-CVT-nek hívják a hibridek hétfokozatú automataváltóját. Tanulni kell a gázadagolást
Fotó:
Totalcar
Ó, a fenébe, az ülésfűtés kapcsolóját elfelejtettük. Semmi gond, tegyük valahová a padlóra
Fotó:
Totalcar
Mindenben más akar lenni, és ez nagyjából sikerül is. Az összkép kifejezetten egyedi
Fotó:
Totalcar
A váltó B-állásával még a motorféket is imitálni tudja a Prius
Fotó:
Totalcar
JBL rádió és navigáció. Nem volt velük gond
Fotó:
Totalcar
Ön is ezt fogja bámulni az elején. Mindig történik valami érdekes a kijelzőkön
Fotó:
Totalcar
Három érdekes részlet. Karos tempomat, mint egy amerikai autón, kormányról vezérelhető klíma, és térddel bekapcsolható parkolósegéd
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Befér a gyerek? Na és a csomagjai?
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
A Toyota tetőig pakolva adja meg a csomagtér térfogatát. A roló alatt nincs sok hely
Fotó:
Totalcar
Emlékeztető
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar