Régies karosszéria, állítólag táblalemezből, kézzel készült
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Gravírozott dísztárcsa-dísz
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Ahogy a német tunerek mondják: ennél már csak a Titanic fekszik mélyebben
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A skiccek formát öntöttek
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A beltré egy modern autóé
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A hátsó szélvédő ragasztott, szinte tökéletesen síkban a kasztnival
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Az első szélvédőt sem kéderek tartják.
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A lakatos figyelt a hézagokra
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Nem erre mondják, hogy trehány munka
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A karosszériás műhely egyik mestere
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Készül a Bieber-Sprinter
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Tobb a vezeték és csatlakozó, mint egy átlagos lakásban
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Beépítésre várnak
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Csöndes pick-up lesz, zaj- és hőcsillapító fólia mindenhol
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Ish, a világhírű kárpitos
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A szem a falon is Ish
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Készül a tévéműsor
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Az elektromos berendezések, hifik, monitorok kábel igénye bődületes
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Hüvelykujj vastagságú tápkábel
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Készül Bieber bárszekrénye
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
MDF-ből készült keretek a hangszóróknak, monitoroknak
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Ez is a Bieber-busz alkatrésze
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Gumiabroncsból is tartanak raktárkészletet
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Szorgos mexikói kezek csiszolják a kasztnit
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Itt még a fényezőfülkének is egyedi festése van
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Szponzorlogók mindenfelé
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Szép. Illetve biztos van, akinek tetszik
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Gyönyörű patina. A kaliforniai nap a fényezés ellensége, leégeti a lemezről
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Valamikor kártevő mentesítők szolgálati kocsija volt
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A kék festék szinte mindenhonnan eltűnt
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Szolid, ízléses, visszafogott hifi
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Egyszer már kész volt, de Shaq módosításokat kért
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A régi iskola egyik képviselője ez a Mustang
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Tisztességben megöregedett Chrysler Windsor
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Egészségesek a vonalai
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Ebben tényleg volt anyag
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Ennyi az összes látható rozsda
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Valamikor így nézett ki egy hátsó lökhárító. Manapság a dögtolók filigránabbak
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Lesz vele munka, de komplett a belseje
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Kicsi piros Corvette
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Csak úgy néz ki, mint ha fehér falú gumi lenne rajta. A trükk a felniben van
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Egyedi hátsó lámpa
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Kicsit sem emlékeztet az eredeti műszerfalra
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Az összes díszléc szálcsiszolt
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A kerék előtt egy gülüszemű, tátott szájú szörnyecske
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Szép, aprólékos munka a szálcsiszolás
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Hátulól csak egy narancs Charger
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Itt már látszik: valami hiányzik
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Gyárilag csak négyajtós karosszériával készült, a kétajtós átalakítás már egyedi rendelésre készült
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Impozáns parkoló
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Egy nagyobb magyar falu egész éves költségvetése a képen
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Öreg vicc, de ez tényleg mind Chevrolet
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Friedlinghaus szolgálati autója
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Szponzor kocsi, nincs rajta semmi átalakítás
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
WCC trutymók. Ebben is van üzlet
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Dizájnos flaskákban az ápoló és tisztítószerek
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Van vendégkönyv is
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A Wrench márkájukat hivatott népszerűsíteni ez a klasszikus rod
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Jól néz ki?
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Jól néz ki, bizony!
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Lapos, gonosz
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Semmit nem rejtenek burkolatok
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Semmi csicsa, csak a legszükségesebbek
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A karosszéria favázas, ez egyben a belső kárpit is. Gyönyörű!
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Egyedi kristálygömb a váltógomb
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A hátsó lámpát dugattyú hajtókarok tartják
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Naná, hogy a WCC tréler sem gyári. Rücsis fényezés, logók mindefelé
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Az anyacég és a fióktelepek logói
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Készül itt ilyen... ilyen is
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A belseje is ilyen, na... ilyen
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Innen nem látszik...
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
... innen már sejteni...
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
...innen meg már világos: sosem létezett bálna kabrió, öngyilkos hátsó ajtóval
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Kétkezi munkával készülnek az alkatrészek
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Ajtó is kell a furcsa formájú izére
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Csendben várnak a sorsukra
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Igéretes, szép pick-up lehet belőle
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Számítőgépes terveket valósítanak meg
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Mezcsere. Nem volt pucérkodás, nem is bánjuk
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Csak lazán
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Színválaszték, az van
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A szép fénnyezéshez sokat kell csiszolni
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Nagyon sokat kell csiszolni
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Egyszer ők is sorra kerülnek
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Alkatrészbázis
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Filmhős Bronco
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Tele van a Bronco orra
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Egyszer már kész volt, de a tulaj Shaquillle ihletet kapott
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fújhatjuk a West Coast Customot
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Cseles, visszafogott fényezés
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Épp csak árnyalatnyi különbség az alapszín és a feliratok közt
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Régi külső...
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
...modern belső
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Szörnyital reklámarc
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Készül a WCC grillsütő
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar
A helyszínen nem fényképezhettük. Mondjuk ránézni sem volt jó
Fotó:
Rézmányi Balázs, Sipos Zoltán / Totalcar