Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Innen indult a projekt Mikinél. Azaz itt már tartott valahol
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Hopp, nem a jó lyukon akar kimenni a sebmérőspirál... Másikat kell fúrni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ez itt nem kapcsoló, csak egy működtető leffentyű
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Csak egy szöget tettem a feltételezett rögzítésbe, hogy kijön-e a geometria
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ott lent, a kis réz cuccnál fúrtam véletlenül szét a támasztékot. Itt fent pedig a híd, amelyik felül pozicionálja a tengelyt és a két csavar meglazításával mindenfelé elmozdítható, még billenthető is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ránézésre egyszerű, de azt a réz izét ötvenféle helyzetbe lehet hozni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Először egy ilyen támasztékot gyártottam, aztán volt még kétféle
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Itt már az órát próbálom, hogy összerakás után működik-e
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Egy korai verzió, már támasztékkal
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Közben szépen eldolgoztam a vezetékeket is a féklámpához
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Egy óvatlan pillanatban felragasztottam az NSU-matricát
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Egy este, egy perccel azelőtt, hogy éjjel rácsuktam a garázsajtót
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Valahogy így nézne ki eredetileg a kábelkivezetés. Ez nem az én lámpám, lopott a kép
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
És elméletileg így van beleépítve az EAS170-es kapcsoló az EAS150-es lámpafejbe
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Én kínomban egy ilyen bovdentámasztékot készítettem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Most kicsit magadra hagylak, gondolkoznom kell
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Na, már majdnem végleges (gondoltam én)
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Minden kábel a helyén - aztán nem fért el a foncsorra tett érintkezősortól, de még az izzó végétől sem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Kiköhögtem az eredeti EAS170-es kapcsoló árát, megjött, belepróbáltam. Nem fért el ez sem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Oké, lehet újrafesteni az egészet
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
És nem leakad a mutató? Szedhetem szét megint
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Oké, ez lesz a végleges pozíció. És persze az AWO-kapcsolóval
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Felsavaztam a tizenkét éves, új akksit
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Összeállt, mehet veteránvizsgára!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Elvileg minden működik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike