Fotó:
Ez az a kereskedés, ahová csak egy esetben téved az ember: ha nagyon olcsó autót keres. És - bizony nem csalódik...
Csodákra leltünk, zavartan futottunk, csiviteltünk, mint tyúkok a baromfiudvarban
Itt aztán tényleg van minden
Hosszú percekig köröztünk az 1.5D A Corsa körül
Ilyen kívánatos még sosem volt, jó választás lehetett volna, de...
...hiába örült neki Bandi, mert pár perccel később rákívánt a Golfra
Ú, egy kétliteres, háromajtós, körbetört-rohadt Ibiza...hmmm...Pista sokat agyalt rajta
Őszinte kereskedés, polír és szilikon nélkül. Itt olcsó autót vehet bárki, de annál többet, hogy önerőből járni képes, ne is várjon
Nem kavicsos, gyepes!
A 121-es Mazda vászonteteje már ismeri a ragasztót
Pista is szemezgetett vele
Bandi még nem tudja, de már hatalmába kerítette a Golf
A hirtelen lezúduló eső elöl egy Ford Orionba menekültünk
Stage 1-tuning
Vajon hány kilométer alatt mállik így el egy kormány? Minimum 400 ezerre tippeltünk
Néha az ajtóbehúzó helye is jó ajtóbehúzónak
Hopp, kilóg a lóláb. Illetve a motorvezérlő
Bandi nem tudta, mit csinál, mikor megpróbálta leengedni az ablakot. Az üveg féloldalasan beesett az ajtóba. Ki kellett ékelni
A napellenző kivetkőzött magából
Pókháló rabja a cetli. Ki tudja, mióta?
Roncsderbizni, alkatrésznek talán még jó
Skoda Forman, hibátlan fénnyel, kis korrózióval potom 115-ért
Bandi megtalálta az igazit
Csikóst megértettük, az olasz kisautók sokat bírnak
Pista bízott a motorban és a többihez képest alig rozsdás karosszériában
Ebbe akku kellett...
...ebbe némi levegő.
C20NE, öregem, ha nincs szétberhelve, akkor örök élet meg egy nap. Ez nem az volt
A fullos Shonghua CEO 5000 kilométerrel egy Splash áráért elvihető. Vissza fogunk menni érte
Indít...
...füstöl. Na jó, egy kicsi megengedett, sokat állt már
... jé, most nem füstöl. Egyébként mindhárom autónk füstölt
A legfélelmetesebb első méterek, itt még nagyon óvatosak voltunk ám
Kezdődik az év tesztútja, mind a 800 méter
Működik az ablaktörlő a Puntóban! És mindig ott áll meg, ahol kikapcsolom, tiszta DTM-feeling
Még spricni is van
Jól áll neki a távolság, de meglepően egyben van a karosszéria. Ahhoz képest. De a motor itt már nem ment
El lehet ezt vinni már 160-ért is
Van benne valami kispolgári, német tartás még ma is
Az orrán találunk mindent, párhuzamost kivéve
Semmiféle információértékkel nem bír a számláló
A beltér még emlékszik néhai dicsőségére. A három autó közül ez volt egyértelműen a legtágasabb és legkényelmesebb
Az ABS-kontroll-lámpa folyamatos világítása hozzájárul az este hangulatához
Hiányzik a vezérműszíj-fedél. Látszik, hogy nem éppen tegnap cserélték
- Itt komoly gyújtásproblémák vannak - mondta Bandi és a Golfra mutatott - ott nincsenek.
Az öthullás azt jelenti, hogy talán volt is már benne öt hulla - így a látvány alapján
Kicsit hunyorítva vállalható még ma is
Messze nem olyan szakadt, mint azt gondoltuk volna
Sem a foncsor, sem a fényszóró nem a régi már, ezt cserélni kéne
Családnak, homoknak, szerszámnak ennél kisebb nem elég
Ugyan, ez csak egy kis felületi korrózió
Persze a hűtő már ebben sem áll úgy, ahogy kéne, annyi baj legyen
Egy tökéletes torony
Lógnak a burkolatok, de amit a szem nem lát...
Bőséges helykínálat a hátsó üléseken
Csak éppen leesett a burkolat, bontóból fillérekért megoldható
Makulátlan ajtókárpit
Itt minden rohad ennyi idősen, nem csak ez
Ez sem a gyári állapot
Minek is fedél a vezérműszíjra? Csak növeli a tömeget
Tartja magát a semmibe sem vett Opel
Semmiség. Amíg műszaki van rajta, addig már kibírja
Két henger, öhö-öhö, egy henger, öhöhöhöhö, fél henger, stop
Itt a vég. A kötélvég
Csik nem bírja a bagószagot
Méltatlanul került a kötél végére
Olyan sima az autó, mint a Balaton víztükre. Viharban
Biztosan befér 200 ezer alá
Egyik oldalon kicsit máshogy volt odébb a hátsó futómű, mint a másikon
Városikarc kell rá
Vizsgás meg minden
Na most akkor - melyik a modernebb?
Az űrkapszula-fíling még kicsit megvan
Kicsit túl sok kittet húztak rá
Szinte újak a gumik. A téliek
Az a sárvédő eredetileg domború volt
Röhögnek. Nem is tudják, milyen jó kis kocsi ez
Búcsú a triótól. Távolban a Punto, a vontató Golf utána pihen, idébb meg az akasztott Opel
Láttad a kalaptartót, Zsolt?
Makulátlan beltér
Valaha légzsák lakott itt
Egyik tekerő nincs meg, a másik leesés előtt fél másodperccel
Szinte kopatlan ülések. Jobb az ilyen kereskedés, ahol nem takarítják csillogóvá az okádék, lezuttyant autókat. Legalább látjuk, mit kapunk
Újkorában se volt sokkal szebb
És működik benne a rádió!
Egy stílusos könyöklő
Repedésmentesség mindenütt
Ebbe még a gyereket is beleraknám
Figyelik az alátétet?
Naja, az illesztés nem az erőssége
Figyelj, csajnak ezt venném, ez hozzányúlás nélkül elmegy még pár évet
Tuning-spricni
Tuning-tükörtő
Gyári motortér
Nincs is elkopva az olajbeöntő a Punto-motoron
Innen hiányzik egy befecskendező-fűtő cső
Spricnitartály-kupak helyett tökéletes a BB-pezsgő dugója
Itt is ereszthetett, de a facsavar sakkban tartja a vizet
Kicsit nehezen jár, de a célnak megfelel
A Puntót sok szempontból lenyomja, de nem a szépség a legnagyobb erénye
A kettes Golfnak még ma is megvan a bája
Az egyik fényszóró is repedt, de legalább olcsó pótolni
Nyammog rajta a rozsda, de még nem mindenhol ért át
Sokat látott már, de büszkén viseli
Csúsztatás lenne, ha azt mondanánk: gyári fény
A tuningkellékektől eltekintve egészen rendben van a belső
A visszajelzők működnek, a műszerek mutatnak, nem kell ennél több egy autóba
A felső kapcsoló - rejtély
Ne firtassuk
Még váltózár is van benne. Aki ezt elviszi, meg is érdemli
Nem akartuk tudni, mi van a huzat alatt
Az ablaktekerő mechanika vélhetően nem százas
Az ajtókárpittal nincs baj
Hű, a tetőablak. Legalább egy ezrest dob az árán
Valamiért a kalaptartó mindkét ferdehátúban egy okádék volt
Biztonsági fényvisszaverő
Legalább a hangszórók megvannak a rádióhoz
Az öv sem a legfrissebb
A csavarhúzó jár hozzá
Hát igen, lenne mit hegeszteni rajta
Itt is több a gitt, mint a vas
Egy küszöbcsere is ráférne
Egészen váratlan helyeken rohad - a hátulját legalább egyszer összecsukhatták
Ide kéne egy nagyobb matrica
Tudni kell, hogy nyílik
Nem annyira zavaró a kis repedés
A támlaállító a két ferdehátú másik gyenge pontja
Itt, kérem, rend van
A tornyok is épek
A hűtő ebben is ferde, no
Fél szemmel hunyorítva elmegy
Sajnos csak három van meg a spéci dísztárcsákból
Jó ez, Pista!
Nem tudom, mi az az Internationaler Zulassungsschein, de roppant hivatalosan néz ki
A telep tulajdonosa. Sok szart árul, de olcsón, és kendőzetlenül. Itt pontosan tudod, mit kapsz
Hengerhiány üti fel a fejét Opeléknél
Talán a tuning-tanksapka miatt rohadt le?
Három csodagépünk
Jobbnál jobb ajánlatok
Igazából a legolcsóbb nyert
Azért nem is dől alóluk a rozsdalé. És minden van vizsga!
Kötélen lógni élvezet...
Utolsó indítási kísérlet
A hónap legfinomabb kajáját ettük itt. Ebben nem volt hiba