235 kiló ma sem kevés, ugye KTM?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Jó magasan ülsz rajta, szinte kilátó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Gyári rajta szinte minden
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Folyadékhűtés, rövid löket - részben innen a tartósság
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Dupla tárcsa. Még szerencse, hogy nincs meg a burkolat, mert végképp kevés lenne a fékhatás
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Tutajos tekintet
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Az egyik legszebb hangú endurókipufogó, amit valaha hallottam
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Nincs kevés az órában, viszont van vízhőmérő
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Régies gombok
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Kicsit azért látszik a használat a könyökökön
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Testes jószág, de ha mész vele, nem is tűnik már olyan behemótnak, inkább csak pontatlan
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ez a plexi semmit se ér
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Nem lehet állítani a futóművet
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Gyári nyereg, gyári felirat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ide dobozt is lehet tenni meg oldalra is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike