Évekkel a megvásárlás előtt, még a saját maszkjával
Fotó:
Totalcar
Egyre kevésbé felismerhetően
Fotó:
Totalcar
Józsi bácsi nem adta
Fotó:
Totalcar
A rendszámkeret-dísz még megvan
Fotó:
Totalcar
Erősen hiányos vezetőállás
Fotó:
Totalcar
Kitakarított belső tér
Fotó:
Totalcar
Haza, Tatára
Fotó:
Totalcar
Hogy lesz ebből ép busz megint?
Fotó:
Totalcar
Legalább egy fékdob megvan
Fotó:
Totalcar
Borzalmas anyagból készült az ütköző, de ezt is sikerült elgörbíteni a korábbi használóknak
Fotó:
Totalcar
Le kellett vágni az egész tetőt
Fotó:
Totalcar
Új kerékjárati ívek kellettek, de ahhoz képest, mennyi idős, és hogy kint lakott, nem is volt rajta sok lakatolni való
Fotó:
Totalcar
Készülnek a hátsólámpa-állványok
Fotó:
Totalcar
Itt is erős a korrózió
Fotó:
Totalcar
Az apróságokkal is el lehet bíbelődni hónapokig
Fotó:
Totalcar
Ülésvázak készülnek minta után
Fotó:
Totalcar
Itt már a vázak festése zajlik
Fotó:
Totalcar
Készen a vázak
Fotó:
Totalcar
Ez a teherautó ment bele az ülésekbe
Fotó:
Totalcar
72 fokos szögben a vízbefúvók, ahogy írja a könyv
Fotó:
Totalcar