Ütött-kopott, sokat látott gépet kaptunk tesztre
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ilyen, erősített dugókulccsal érdemes dolgozni vele
Fotó:
Stump András / Totalcar
Gumicsíkok védik a műanyag házat
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egykezes irányváltó, mint a fúrógépeken
Fotó:
Stump András / Totalcar
Apró figyelmesség
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ha csak egy kulcsmérettel használjuk, mint mondjuk a ralisok kerékcserére, akkor jó ez a stiftes dugó
Fotó:
Stump András / Totalcar
A félcolos négyszögből sejthető, hogy nagyobb csavarokhoz való
Fotó:
Stump András / Totalcar
Sokféle gép használható ugyanazzal az akkuval
Fotó:
Stump András / Totalcar
A 18 voltos rendszerakkut és a töltőt külön meg kell venni
Fotó:
Stump András / Totalcar
A kistesóról is hamarosan lesz teszt
Fotó:
Stump András / Totalcar
Pista kezéből úgy kellett kicsavarni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ez még csak az előjáték
Fotó:
Stump András / Totalcar
Amelyik szerszám elviseli Pistát, az megérdemli a dícséretet
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kerékszereléshez tökéletes választás
Fotó:
Stump András / Totalcar