Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Nem agresszív forma, mondjuk, mire föl lenne az?
Hely van, a támla viszont nem előredönthető. Érthetetlen, miért, mert a rakodóalagút megvan
Jó bőr, kényelmes ülés, még ki sem ülődött
Igazán minimál
Ez lenne a navi helye
Onnan látszik, hogy nem mai modell, hogy kályhaezüst a középkonzol, és nem lakkfekete
Ez legalább olyan jól fűti a bőrülést, ahogy a klíma hűti az utasteret
Íme az egyik utolsó ilyen Subaru
Ódivatú. Négy gang már 2006-ban is kevés volt
Halk, nagyon halk
Automatával úgy megy, mint egy 1,6-os kéziváltós kocsi, de nem baj
Rálapul az útra, nem dülöngél, mégis egészen kellemesen rugózik
A fék lehetne jobb
Nem füstöl, a motor köszöni, jól van
Végig vezették. Nem csak a kocsit, a szervizkönyvet is
Az összes lámpája karcos
Ez már itt indexel
Winkler is elfért, meg Pista is mögötte
Bár úgy tűnhet, maga a motor itt nem látszik, az mélyebb rétegekben rejtőzik. Ami nem mindig előny
Nem kifejezetten nagy, de legalább nem is bővíthető
Ejj, ha láncos lenne! Vagy királytengelyes