Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Egységes üvegcsék, hogy ne kerüljenek a mintába zavaró anyagok
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez egy szép olajminta
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Minden mintát azonosítanak: mely cég melyik járművéből származik
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Akad itt ukrán minta is
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A görgőkön forognak az üvegcsék, hogy homogén legyen a minta
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Viszkozitásmérés, teljesen automatikusan
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Valójában azt az időt mérik, mennyi idő alatt folyik le az olaj: ez arányos a viszkozitással
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az analizált anyagok listája elég hosszú
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A hűtőben fémmegmunkálási segédanyagok - így nem romlanak meg
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Hűtőfolyadékokat is vizsgálnak
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Szép szakma a vegyészet
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A hidraulikaolajak úgynevezett vízelváló-képességét is mérik: összekeverik őket, és megnézik, mennyi idő, amíg ismét különválnak
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Koromtartalom-viizsgálat. Lehet nézegetni a képet, de valójában a gép megmondja, hány százalék kormot tartalmaz
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Egy jó kormos olajfolt a papíron
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Zuhany arra az esetre van minden laborban, ha valamelyik dolgozó tüzet fogna. Ez benne van a pakliban, gyúlékony anyagokkal dolgoznak
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az ajtó fölött a rózsa, az ajtó mellett a csap
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Persze nem minden laborba jutott masszázsfejes zuhany
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Így néz ki egy mérési jegyzőkönyv. A kiemelt értékek rosszat jelentenek
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A végfelhasználó egyszerű instrukciókat kap, nem egy értelmezhetetlen táblázatot
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Hajaj.
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fontos tételek
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az adatokhoz a budapesti központból is hozzáférnek, és ők adják a szakvéleményt
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A sorozatvizsgálatok eredményein jól látszanak a kopási trendek
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar