Fotó:
A meredekebb orr és a finomabb C-oszlop-csomagtér átmenet elegánsan nyúlánkabbá tette a profilját
Fotó:
Picivel több, mint hét centimétert nőtt a tengelytáv a Golf/Octaviához képest, nincs benne bumfordiság
Fotó:
Ha négy karika lenne ott, gond nélkül elhinnénk azt is
Fotó:
Én csak vagonszürkének nevezném
Fotó:
Német szigor varrógépmotorral, kevesebb, mint öt méteren
Fotó:
Kifejezetten örülök neki, hogy a VW - eltérően sok más gyártótól - ép ésszel felfogható formájú fényszórókat rajzoltat
Fotó:
Nem, a világos tetőkárpit sem dobja fel igazán
Fotó:
Akinek ez nem világos első ránézésre, az kezdje elölről a Zengő ABC-t
Fotó:
Elüldögélünk itt, sportolni nem fogunk, de legalább mindenki megtalálja a helyét. A kormány és az ülés is nagyon tág határok között mozog
Fotó:
Manapság már alapáron kéne tudni ilyesmit
Fotó:
Hosszában bőséges a hely, széltében szigorúan kettőnek elég csak
Fotó:
Majd valaki megmagyarázza egyszer, hogy Koreában miért spórolják ki az automata le-felhúzást a másik három ajtón? Drága az elektron?
Fotó:
Azért a multifunkciós kormány jó dolog ám, főleg, ha rossz úton finoman hangot adnánk a zenére, de megszalad a kezünk és a hátul alvó gyerek megkapja a 16 tonnát az arcába 90 decibellel...
Fotó:
Kiflibe hajthatjuk magunkat a deréktámasszal, kényelmes, akár még puhának is mondható ülések
Fotó:
Was wollen sie?
Fotó:
Erre mondják: tudod, olyan volkswagenes...
Fotó:
Messze még a csúcs, nagyon messze
Fotó:
Két nap Budapest, majd BP-Pozsony, onnan egy nap után Dunaszerdahely. Ennyi lett a kombinált. Ez jó
Fotó:
Az mp3-képes fejegység szokatlanul gyorsan képes keresni az akár 16x sebességgel írott lemezen is
Fotó:
Hosszában nem csúsztatható, pedig jó lenne, mert csak a könyök csücske ér hozzá
Fotó:
Szuicid a fekete betét a sötétszürke anyagban
Fotó:
Audi A4? Exeo? JETTA!
Fotó:
510 liter azért messze nem kevés
Fotó:
És több, mint a duplájára bővíthető. Sajnos az Octaviához még ez is kevés
Fotó:
Semmi mankó, semmi hab: tisztességes, teljes értékű pótkerék
Fotó:
Elég meghúzni és máris dől a támla
Fotó:
Innen Golf de mégsem az, valahogy szélesebbnek tűnik
Fotó:
Erre a helyre nagy hathengereseknek is el kell férniük...
Fotó:
...a kis ezerkettes TSI-ből kettő is elzümmögne itt.
Fotó:
Volt már Vento és Bora is, Amerikában nem variáltak, a Jetta a legjobb
Fotó:
Szép Audi
Fotó: