hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Jégkorszaki gleccserek gyalulták ilyenre a tájat, Finnország azóta évi 1 centit emelkedik
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az ivalói reptéren sétálhatunk a váróteremig
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Trófeák és japánok a reptér érkezési termében
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A buszvezető elégedett a mínusz 20-szal
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Egy várakozó taxi apró szöges téli gumija
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A járó motorral várakozó buszok felolvasztják a jeget
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nincs értelme hűtőrácsnak, viszont elektromos motorfűtés az van
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Szállodánk Saariselkában
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Golf 2 Country változata itt is megél
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az étlapon van bőven rénszarvas
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Koff sör kissé szénsavmentes volt
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Karhu kicsit jobb, de még mindig nem az igazi
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Egy finom rénszarvasleves
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ezzel a Nissan Figaróval valaki járt is, amíg mi porschéztunk, de sajnos nem láttam
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A szomszéd épületben a Subaru is élményautózást tartott
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Úton a -25-ben a lapp kunyhóba rénszarvas-vacsorára
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Népszerű sport itt a sífutás, jól kiépített infrastruktúrával
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az elméleti oktatáson mézesflakonnal szemléltetik a súlyelosztást
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A pályák térképe
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Panamera a mi programunkba nem jutott, de a rendes tréningben szerepel
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Élő rénszarvast csak a buszból láttunk
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A flotta a hangárban, amitől mindenkinek elállt a szava
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ötven éves forma, amit sose tudok megunni
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A fák mögött a Porsche-tó
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Mint A halál 50 órájában, felsorakozik a német haditechnika
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Minden csoport elfoglalja a saját játszóterét
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nick Edwards instruktor kihelyezi a bólyákat
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Délelőtt 11, -29 fok
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A haláleset elmaradt
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Boxster S-t tartanám a világ legjobb játékának, ha utána nem a Carrera S jött volna
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Én, és a Boxsterem
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nógrádi Attila, és az ő Boxstere
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Egy újabb mentés a mély hóból
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Tízóraiszünet, a háttérben hóekével
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Egy fehér 911-esnek nem állhat rosszul a hó
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nem tudom, miért is nyitogattuk a szárnyat
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A mentő-Cayenne-ek másodperceken belül megérkeztek
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A hátsó idom kicsit kirojtosodott az elrontott kanyaroktól
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Teppo Vertomaa, a Porsche fotósa egész nap snowmobile-lal vereti
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Többféle gumiszög-mérettel futottak a tesztautók
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Beüt a ménkü, engem ment a Cayenne
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nick mutat egy szép driftet
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A felnikről azért le tudott olvadni a hó
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A rianásokon feltör a víz, ha új hó esik a jégre
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Tízóraiszünet egy Cayenne csomagtartójánál
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Cayenne-es srácok mentés után mindig szép driftekkel távoztak
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A -30-at sosem sikerült elérni
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
✖