Súlyos, de nem ez az egyetlen rohadás a Felicián. Elbánik vele egy lakatos
Fotó:
Mindene eredeti, vagyis nem törték még össze az autó orrát. Persze a fényezés utólagos, és nem jó minőségű
Fotó:
Hol emeljük?
Fotó:
A másik kerékdobnál is ott a lyuk
Fotó:
Még ad neki pár hetet, addig bizonyítania kell a Skodának, hogy érdemes rá költeni
Fotó:
Az autó alján nincs nagy dráma, de a két küszöböt teljes hosszban le kell vágni. A többi menet közben derül ki a kaszniról. A Feliciák rohadásra hajlamosak
Fotó:
Soha nem hoznak filléres autót Novoth Tibi műhelyébe
Fotó:
Még olyan apróságok is sokat rontanak az összképen, mint a műanyag díszlécek hiánya és nyomai
Fotó:
Kerékcsapágyakra, toronyszilentekre és új lengéscsillapítókra is szükség volna
Fotó:
Talán ez az utolsó emelés?
Fotó:
Hűtővíz-lerakódások a hármas henger gyertyáján
Fotó:
Félig lehúzott ablakkal állt egy kertben, két évig
Fotó:
Kompressziómérés. A hármas hengerben hiányzik vagy két bar, de az is beindul.
Fotó:
A gyertyakábel nem testkábel. Illetve általában nem
Fotó:
Fotó:
Ennyi mindent kellene azonnal javítani
Fotó:
A gumiszőnyeg alatt az akkumulátor lakik. Ötvenöt amperórás, nagyon forgat, de nem ebbe az autóba való
Fotó:
Még mindig forgalomban van több mint tizenhatezer ebből a Feliciából. A nevet egy hatvanas évekbeli modelltől kölcsönözték. Talán, hogy miért
Fotó:
Másfél hónapja műszakizott
Fotó:
Fotó:
Elhasznált autó, de még mindig megy és csak hatvanötezer forintba került
Fotó:
Ez már az extrás kivitel, az LXI
Fotó:
Egy átöltöztetett Favorit, kicsit szockó, kicsit nyugati autó
Fotó:
Jajj
Fotó:
Csak egy alapos porszívózást kapott az autó, miután évekig szabadon járt benne a szél, az eső és a hó
Fotó:
Minden műanyag kopogós és komor, így csak a kormánykerék puha gumija és a váltógomb fosszilizálódott. A többi nagyjából egyben van
Fotó:
Vekker a fordulatszámmérő helyén
Fotó:
Amikor kicserélték a teljes kipufogórendszert, a váltórudazatot is gatyába rázták. Most is lötyög, állítólag ilyen volt gyárilag is
Fotó:
Nehéz volna megmondani, hogy ezek közül mi működik valójában
Fotó:
Fotó:
Egyszerű parkolási sérülés, de ez is a régmúltból és ezt is hanyagul javították
Fotó:
Egyszer nagyon kellett sietni. Akkor százötvenet is mutatott az óra
Fotó:
Máté a válságmenedzser
Fotó:
Két felnőttnek és két gyereknek van benne hely
Fotó:
Fotó:
Mindenki beengedi maga elé a forgalomban, ha meglátja a sziloplaszttal kiegészített csomagtérajtót
Fotó: