Kis, 12-es kerekein kezesen irányítható, élénk kis gép
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Ránézésre még a huszadik századra tippelnék, de valójában 2007-es kiadású
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Valójában egy normál 50 robogó formáját nagyították fel
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Mickey egér szemből
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Teletankolva sem több 150 kilónál
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Eléggé aerodinamikusnak tűnik
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
70-ig jól megy, 90-ig is lazán, utána pedig felküzdi magát 100 fölé is
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Keskeny, 74 centijével bárhol elfér
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Vízipóknak több szeme volt
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Ebbe kéne kapaszkodni?
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
A műszerek klasszak, körülöttük az ezüst műanyag már véleményes
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Szól, ha olajat kell cserélni
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Feszmérő!
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
A mellkasról jól eldobja a szelet
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Egy sisak fér be, ahhoz képest, hogy kiskerekű, nem túl nagy az üreg
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
A sisak csak a kétharmadát foglalja el, marad hely mellette
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Kulccsal nyílik fel az ülés
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Ezt nem hívnám kesztyűtartónak
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Mint egy autón
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Nem különösebben hangos
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
A hátsó rugóstagok állíthatók
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Bárhová teheted a lábad
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Ez Yamaha, az látszik
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
A fék Brembo, jól is fog
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Hátul is tárcsa
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Hátul is Brembo
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
A kis emelet a hátsó utasé, ő lényegesen magasabban ül
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Akkufedél
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike
Elöl jó az ülés, a hátsó részt egy 125-ösön nem tekintette kulcskérdésnek a Yamaha
Fotó:
Papp Tibor / Totalbike