Ott, valahol az árkádokkal szemben lehetett régebben megfordulni, ha esetleg a Nyugati irányába szerettünk volna menni. Most az egész terület el van zárva, építkezés zajlik, megfordulni nem lehet. Ha nem a Kossuth Lajos utca, vagy a Múzeum körút volt az e
Fotó:
A Szabadság -híd felől érkezők itt kanyarodhattak le balra, ha a Lánchíd felé folytatták volna az útjukat. Most csak a BKV buszai kanyarodhatnak balra, mindenki más mehet tovább a Nyugati felé, hiába szeretne Budára jutni. Majd a Margit-hídon, talán. Igaz
Fotó:
Rejtély, hogy itt miért nincs süllyedő oszlop. Elfogyott a boltban? Mindenesetre a Bárczy utcán át be lehet jutni a Szervita térre
Fotó:
A Városház utcát már két oldalról is oszlop védi, igaz, itt megfigyelhetjük azt a táblát, ami engedélyezi az egyirányú utcába a kerékpárosok behajtását. Ha ez a kiegészítő tábla nincs felszerelve, ugyanúgy tilos még bringával is behajtani ebből az iránybó
Fotó:
Az új díszburkolat nedves időben csillog, mint ha fel lenne olajozva. Igaz, panaszkodni eddig még csak a gyalogosokat hallottam, ők is inkább a járdát szidják. Persze, lehet, nem véletlenül szórják télen kőzúzalékkal. Vagy a fugákból jön ki az anyag egy
Fotó:
Ha a szemben látható épületet elbontják, ezeken a frissen lerakott köveken négytengelyes teherautók fogják a törmeléket és az építőanyagot hordani. Vajon kibírja-e a díszburkolat ezt az igénybevételt?
Fotó:
A felfestések mindenesetre elég viharvertek. Még szerencse, hogy az elmúlt egy évben csak csökkentett forgalom haladt az utcában
Fotó:
Innen nézve egész jól látszik a piros iksz, meg az ellenőrzés/controll tábla. Az a baj, hogy az én emlékeim szerint a piros iksz nem KRESZ jelzés, egy piros vagy zöld teli lámpát szerintem nehezebb lenne félreértelmezni. Persze, aki szándékosan nem érti m
Fotó:
Csak erre lehet továbbmenni, a Kempinski előtt el a Károly körút irányába. Aki nem ismeri kellőképpen a belvárosnak ezt a részét, az a jelenlegi helyzetben végérvényesen elveszhet. Ha a környéken autóban káromkodók szitkozódásából energiát lehetne kinyern
Fotó:
AZ OTP épületet is el akarják bontani. Hogy az építészet-történeti jelentősége mekkora, azt nem feladatom eldönteni, de jó nagy rumlival fog járni a dózerolás, az biztos
Fotó:
Mióta a legelső ilyen oszlopot megláttam, utálom. Aljas, és aránytalanul nagy kárt okoz. Az a kiterjedt olajfolt sok autó nagyon költséges javításának állít emléket. Akadt már itt fenn mentőautó is. Vicces, mi? Nem
Fotó:
Zsúfoltabb hétköznapon ott, a Kempinsky előtt fordulnak meg azok, akik nem csak a belvárosban szeretnének bolyongani, hanem határozott céljuk is van, Budapest valamelyik távolabbi pontján. Aki azt gondolja, ez a forgolódás nem okoz fennakadást, és nem fok
Fotó:
Új építésű multifunkcionális épület a Vörösmarty térnél. Alatta mélygarázs, az utcában még építkezés zajlik, ezért mindkét oldalon tilos parkolni. A mélygarázs legalább nem sokkal drágább, mint ha az utcán állna meg az ember. Persze, ha nem akarjuk, hogy
Fotó:
Ilyen is gyakran előfordul. Elég egy forgatás, futóverseny, tüntetés, vagy magas rangú vezetők látogatása, és azonnal megszűnik az a kevés parkoló is, ami eddig volt. Esetleg még le is zárják az utcát, ha a vezetők védelme úgy kívánja
Fotó:
Itt épül a város legszebb üzletháza, legalábbis ezt mondják. Alatta mélygarázs is lesz, mindenesetre már most elvettek úgy 15 parkolóhelyet. Ahol a kék falat látják, korábban parkoló volt, most járda. Ugyanez történt egyik napról a másikra a behajtani til
Fotó:
Nem háborús film forgatása - Március 15 tér, átalakítás alatt. Ha jól látom, ide sem lehet majd autóval bemenni, parkolni, meg végképp esélytelen. 70-80 parkolóhely, ágyő
Fotó:
Ez az egyetlen utca, ahonnan a Ferenciek tere és a Petőfi Sándor utca megközelíthető, illetve innen juthatunk fel az Erzsébet hídra is. Ha valaki a Kossuth Lajos utcáról szeretne a Váci utcán és a Pesti Barnabáson keresztül a Március 15 tér, vagy a rakpa
Fotó:
Kecskeméti utca. Egy sarkot még célforgalomban be lehet jutni, de abban sincs sok köszönet
Fotó:
Az Egyetem térnél újabb süllyedő oszlop várja az erre tévedőket
Fotó:
Páran ennél a dögnél is elfolyatták a motorolajukat. Tényleg nem lehet ennél kevésbé brutális módon megakadályozni a behajtást?
Fotó:
Az Egyetem térről vagy célforgalomban behajtunk a kiszámíthatatlan dzsungelbe, vagy mehetünk vissza a Vámház körútra. Én robogóval is besokalltam, pedig a környéken nőttem föl, ismerem a járást
Fotó:
Aluljáró a Ferenciek terénél. Az Erzsébet hídra innen fel lehet hajtani, bátrabbak a Reáltanoda utca-Szép utca útvonalon is próbálkozhatnak, de egy kisteherautóval már komoly kaland lehet belőle. Ha ide, az aluljáróba beragad egy kamion, vagy nagyobb tehe
Fotó:
Ugyanaz az aluljáró, a Petőfi Sándor utca felől nézve. Lesznek itt még izgalmas pillanatok
Fotó: