Tankol a Suzuki
Fotó:
Erőtartalék
Fotó:
Az egyedi technológiánál rázós ügy a karbantartás
Fotó:
Leila-evolúció kétlépcsőban
Fotó:
SZenergy Team: Hupercar és SZEsocar
Fotó:
Sokleheletnyi üzemanyag
Fotó:
Trabant Evolution
Fotó:
eKacsa
Fotó:
Seiger E-RO
Fotó:
Elektron
Fotó:
fecsk-e
Fotó:
fecsk-e az időmérőn
Fotó:
Kiállás a boxból
Fotó:
PannonRider 2.3
Fotó:
Tankolnak a gokartok
Fotó:
Leila Nemesis: 1100kg, 4 darab 40 kilowattos agymotor, 300kg akkumlátor
Fotó:
Extráktól roskadozó, kénylemes beltér...
Fotó:
...a PannonRider 2.2-höz képest
Fotó:
EMT48: 40km/h-s végsebesség, extra napelem, 668 kg, mindez négy személyre
Fotó:
Az egyik közönségkedvenc
Fotó:
Sűrített levegővel hajtott versenyautó...
Fotó:
...és a lényegét adó munkahengerek
Fotó:
Saiger ER-01
Fotó:
A Pápa Mobil csapat is visszatérő vendég
Fotó:
Kitty az Óbudai Egyetemről
Fotó:
A versenyzés fárasztó
Fotó:
A REVA már letette névjegyét a szakma asztalára
Fotó:
Semmi sallang
Fotó:
Csak a biztonság kedvéért
Fotó:
Gerundium
Fotó:
Gyalogkakukk 3.1
Fotó:
SZEsocar belülről
Fotó:
Kozma Éva és az eKacsa
Fotó:
A legdrágább alkatrész: az akkumlátor
Fotó:
Rendhagyó Kacsa-motor. Jól látható az egyedi közdarab.
Fotó:
Az egyik legjobban gyorsuló Kacsa
Fotó:
Létezik belőle kétszemélyes pickup is
Fotó:
Szellős a Trabi motortere is
Fotó:
Audi e-Tron: nulláról százra 4.8 másodperc alatt gyorsul
Fotó:
Egyike a három e-Tron tanulmányautónak
Fotó:
Állítólag 2012-re szériaéretté válik
Fotó:
Paddock
Fotó:
Álmaim limonádé-standja
Fotó:
Így keni egy kormányszóvivő
Fotó:
Rajtrácson az elektromos gokartok
Fotó:
evskart1
Fotó:
A kilenc gokartból hetet a Willisits csapat indított
Fotó:
Nagy Anna kormányszóvivő
Fotó:
Ideális körülmények között akár 100km/h-s sebességre is képes
Fotó:
Kemény csata volt
Fotó:
Volt aki nyugodtan várta a rajtot...
Fotó:
...volt aki feszülten...
Fotó:
...ami a körülményeket tekintve nem is csoda
Fotó:
...és volt akinek egyszerűen csak melege volt...
Fotó:
Car-oline
Fotó:
Az egyik nagy esélyes
Fotó:
Szinte gyári
Fotó:
Villanyos szék
Fotó:
Nadine
Fotó:
És elrajtolt a hosszútávú verseny mezőnye,,,
Fotó:
...mely egy órán át tartott
Fotó:
Maxi
Fotó:
VI. Széchenyi Futam
Fotó:
VI. Széchenyi Futam
Fotó:
VI. Széchenyi Futam
Fotó:
Győzelmi mámor
Fotó:
Rajtra készen lazán...
Fotó:
...elszántan...
Fotó:
...és jókedvűen
Fotó:
Találó
Fotó:
Piszkosul gyors volt
Fotó:
Csak mosolygott és mosolygott
Fotó:
Győzelmi mámorban
Fotó:
Csendben készültek
Fotó:
A napi használat összegezve: bevásárlás, munkahely, versenypálya, iskola
Fotó:
3,2,1...
Fotó:
Fotó:
E-W City 1 akcióban
Fotó:
Egy csipetnyi Monaco
Fotó:
VI. Széchenyi Futam
Fotó:
Innen nézve lowrider...
Fotó:
...innen pedig a jövő
Fotó:
Bár a végsebesség csak 200 körül van, azt igen hamar eléri
Fotó:
Célba ért a VI. Széchenyi Futam
Fotó: