Fotó:
Fotó:
Flokkolással bélelt, zörgésmentes doboz
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Csak a vezetőoldali automata, csak lefelé
Fotó:
Korrektül összerakták
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Mint fabetét, nem rossz, de jobb lenne enélkül
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A VW Sharan már létezett, amikor ezt tervezték
Fotó:
A túl nagy lámpa áll neki rosszul
Fotó:
Már csak a fotókon vettem észre: tükörbe integrált index
Fotó:
Kulcs nélküli bejutás az nem volt
Fotó:
Jó erős bőrök, helyzetjelzős ajtók
Fotó:
Semmi különös, csak egy jól használható tároló és pohártartó
Fotó:
Egy igen kellemes taxi
Fotó:
Ballonosabb, /60-as gumival lenne az igazi
Fotó:
A kulcs nem túl luxusautós
Fotó:
Váratlan fordulat: elegáns csomagtérnyitás
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
V6-os műanyag a sornégyes dízelen
Fotó:
Szerencsére a toronycsapágy mellé nem pazaroltak a metálfényből
Fotó:
Chevrolet Korea
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az eleje túl alacsony
Fotó:
A szélvédő is lehetne magasabb
Fotó:
Pszichopata gyilkos-nézése van
Fotó:
Az orrát a túl nagy lámpákkal rontották el
Fotó:
Innen viszonylag összeáll a formája
Fotó:
480 liter, az annyi, mint két hulla
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Nehéz róla személyleírást adni
Fotó: