Fotó:
Renault
A kékkel jelölt légáram nem, a zölddel jelöl viszont annál jobban örvénylik
Kívülről semmit nem látni
Jó a Scénic, most új Bose hifi van benne, meg mások a kárpitok is
Ott az F1-es technika
Nyomaték- és teljesítménygörbék
Alig látni a motort a sok segéberendezéstől
Itt a blokk eleje
Így tisztítja a részecskeszűrőt a befecskendezési pont eltolásával, utóbefecskendezett adagokkal
Hátulról
Jön a Mégane-ban is
Hátulról a dCi 130 Mégane
Grand Scénicben már a nyáron lesz
Hátulról is csak egy Scénic
A dCi-felirat nem sokat mond
DSG, azaz EDC-váltó sematikus felépítése
Egy váltás az EDC-vel
A DSG (EDC) előre bekészíti magának a következő fokozatot. Lényegében két váltóból áll - az egyik üresben jár, és készül a következő műveletre, a másik épp hajt
Négyzetesebb az új motor
Balra az új, kisnyomású EGR-kör, jobbra a hagyományos, nagynyomású
Az olajszivattyú lapátjai, fala is mind mozogni tud
Start/stop is van
Szelep állítja le a blokkon belüli, hagyományos termosztát az onnan kifelé történő vízkeringetést