A szívócsőben lamellák keltik az örvénylést
Fotó:
Maximum 120 baron nyomja, közvetlenül a hengerbe a benzint
Fotó:
Leömlő, metszetben. A turbó 1,2 bart tol
Fotó:
A turbina kilépő oldalán rögtön beleszalad a gáz az első katalizátorba
Fotó:
Kétfokozatú, láncos vezérlés. Mindkét vezérműtengely állítható
Fotó:
Csapó Gergő megemeli a szénszálas sárvédőt
Fotó:
Bár a karbonszövet rücskösnek tűnik, a felülete tükörsima
Fotó: