Megkapta az egyen VW-arcot, ettől tán túlzottan komolykodó lett
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Csak semmi dráma, az amolyan konzervatív SUV
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Szoros rokonságban az Audi Q3-mal, de a Skoda Yeti még olcsóbb
Fotó:
Vályi István / Totalcar
A két kis ködlámpa nem éppen terep-kompatibilis
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Ennél komolyabb helyeken is boldogul még, csak éppen elhagy magáról ezt-azt
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Elég, ha egy kerék van a talajon, akkor már tovább tudja magát rántani
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Józan motor, okos hajtás, automata, nem is kell több, ha nem érdekli az autózás élménye
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Szolid kis bakancsforma, nem bánt senkit
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Jól szituált családok optimális mindenes autója lehet
Fotó:
Vályi István / Totalcar
A mi utainkon áldás az ilyen magas oldalfalú abroncs
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Nincs új a nap alatt, csak szolid technika és példás minőség
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Egyszerű és ügyes, messze a túlvariáltság határain innen
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Érintőképernyő navi nélkül, gyors menüvel
Fotó:
Vályi István / Totalcar
A Skoda Yeti itt és a csomagtérben kisebb
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Aljzat és szellőzők, mit írhatnánk még?
Fotó:
Vályi István / Totalcar
470 liter, ha a hátsó ülések fetrengősre vannak állítva
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Kinek ötlettelen, kinek logikus, de mindenképpen jól használható és könnyen belakható
Fotó:
Vályi István / Totalcar
A hétfokozatú DSG-nél ebben a kategóriában még nincs jobb. Mostantól szabadonfutó-funkcióval
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Automata mind a négy
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Minden lényeges információt előhívhatunk a központi kijelzőn
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Van egy kis parasztvakítás, de csak a jóízlés határain belül
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Dúskálunk a rakodóhelyekben, iszonyatos mennyiséget zsúfoltak a Tiguanba
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Kártyatartó ott, ahol lennie kell. Láss csodát, hasznát is vettük
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Tempomat, naná
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Tetszés szerint melengethetjük bármelyik testrészünket a külön állítható rostélyok segítségével
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Nagy tükör, jó tükör
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Az automata parkolási segéd jó, de azért legyünk résen, ha használjuk
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Nem terepjáró-aljzat, de boldogul még ott, ahol egy személyautó már nem
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Kulturált és kitűnően zajszigetelt a kétliteres TDI
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar